Яковлев walkaround

Александр "фантом222" представляет детальный фотообзор истребителя-перехватчика Яковлев Як-28ПМ (НАТО - Firebar) б/н 38, снятого в Комсомольске-на-Амуре, Хабаровский край, Россия. В фотообзоре подробно отснята деталировка, расшивка и кое-где сохранившаяся техничка.

Влад "ВЛАДМ" представляет фотообзор фронтового бомбардировщика Яковлев Як-28Л (НАТО Brewer-B) б/н 03, установленного на постаменте над воротами Орджоникидзевского райвоенкомата в Уфе, Республика Башкортостан, Россия. Зимой 2017 г. самолет завалился на хвост, мотогондолы получили повреждения и дальнейшая судьба самолета весьма туманна. Скорее всего его ждет утилизация.

Указанный образец самолёта Як-28Л в данное время находиться на импровизированном постаменте над въездными воротами, слева от входа в здание Орджоникидзевского Райвонкомата (ул. М.Горького 70) в Уфе.

Алексей "alex_reft" Соколов представляет фотообзор истребителя Яковлев Як-3 б/н 12 из Музея военной техники Боевая слава Урала, Верхняя Пышма, Россия. Самолет был восстановлен в первой половине 2000-х годов в мастерской Олега Лейко и ранее до 2015 г. экспонировался в Музее Техники Вадима Задорожного в Архангельском, Московской области.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор авиационного двигателя Климов М-105 (ВК-105) из Белорусского Государственного музея Великой Отечественной войны, Минск, Беларусь. Двигатель принадлежал истребителю Як-9 (зав. № 1531) младшего лейтенанта Жака Гастона, который летал на нем в составе полка «Нормандия-Неман», 303-й Смоленской истребительной авиадивизии, 1-й воздушной армии, 3-го Белорусского фронта. 26 июня 1944 г. в своем 11-м вылете, прикрывая с воздуха г. Борисов, Гастон был сбит в воздушном бою. Самолет упал в болото у деревни Авхуты, Толочинского уезда Витебской области. В 1965 г. обломки самолета и двигатель были обнаружены и подняты с 5-метровой глубины из болота.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого транспортного самолёта Яковлев Як-12 (НАТО - Creek), RA-2475G, снятого в аэропорту Якутска, Россия.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов завершает серию фотообзоров с авиасалона МАКС-2015 детальным валком самолета-лаборатории для геофизического мониторинга Яковлев Як-42ЛЛ Росгидромет (НАТО - Clobber), б/н 42440, заводской № 45204224210018, серийный № 18-10. Первый полет совершил в ноябре 2002 г. Летал в авиакомпании Aerolift (Сьерра-Леоне). C 13 января 2003 по ноябрь 2011 летал в Тулпар Эйр. Приобретен в ноябре 2011 года ОАО "ЭМЗ им. Мясищева" для переоборудования в самолет-лабораторию для геофизического мониторинга, создаваемого в рамках контракта с Росгидрометом. С июля 2013 г. летает в качестве лаборатории. В фотообзоре подробно отснято оборудование лаборатории, салон и кабина. Выражаю благодарность моему другу Евгению Лебедеву и экипажу самолета за организованную экскурсию и фотоотсъем.

Евгений Гордиенко (Skywolf) добавил фотообзор лёгкого многоцелевого транспортного самолёта Яковлев Як-12А (НАТО - Creek), СССР-Л5275, снятого в закрытом ныне Музее ОКБ А.С. Яковлева, Москва, Россия. Фотообход был сделан в период нахождения машины в музее ОКБ. На данный момент самолет находится в запасниках музея техники Вадима Задорожного. Просьба не ругать за качество некоторых фото, делалось уже ближе к сумеркам.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор лёгкого учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-18Т (НАТО - Max), RA-44260, c/n 0432, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор лёгкого учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-18Т, ФЛАРФ 02018, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Самолет в настоящее время находится на хранении.

Тимур "Тима" Пакуро представляет фотообзор фюзеляжа одноместного пилотажного самолёта Яковлев Як-18П (НАТО - Max), снятого на задворках у ангара в Центральном музее ВВС, Монино, Россия.