Яковлев Модели

Добрый день! Представляю Вашему вниманию Самодельную модель самолета Як-7Б в масштабе 1:24 летчика, старшего лейтенанта Орехова.  

Здравствуйте уважаемые коллеги !  Як-3 от "Звезды" - машина из состава 1 ИАП "Нормандия-Неман" 303 ИАД ВВС РККА Марселя Альбера. С ним и дебютирую на этом сайте.

Приветствую всех! Выставляю еще одну из своих моделей. На этот раз Як-3 от Звезды, который был собран почти сразу после выхода модели, в конце 2012 года. Конечно стоило выставить эту модель по раньше, когда еще не было примеров сборок Як-3 с исправлением ошибок модели. Но думаю даже изкоробочная сборка с минимум доработок будет интересна.

Решил я себя попробовать в авиации, и выбор мой пал на новенький Як-3 от звезды.

 Здравствуйте уважаемые коллеги! Як-3 командира 303-й истребительной авиадивизии Героя Советского Союза генерал-майора Георгия Нефедовича Захарова (24 апреля 1908 — 6 января 1996)в состав которой входил полк «Нормандия-Неман». Истребитель с изображением «Георгия Победоносца» на фюзеляже — Як-3 с двигателем ВК-105ПФ2 — личный самолет Г.Ф. Захарова. 

Показываю свою крайнюю модель - Як-1Б от украинской компании ModelSvit

 Прототип очень симпатичен аскетичностью внешнего облика. Информации по Як-3 достаточно. А вот с моделями и до сих пор складывается не всё так безоблачно, по крайней мере в 72-м...

Уважаемые коллеги. Конкурс на Як-ах закончился и мне хотелось бы поделиться своими ощущениями от сборки этого легендарного самолета, и рассказать о самом процессе сборки (поскольку были интересные, на мой взгляд, моменты).

Уважаемые коллеги, представляю вам модель Як-3 в масштабе 1/48 от Звезды. Модель делал в рамках турнира по Якам, где модель и заняла почетное 7 место ;)

Всем доброго времени суток. Представляю довольно распространенную модель Як-3 от Eduard. Модели собираю по-простому - "из коробки" с небольшим количеством ненапрягающих доработок. Выставлять в сеть изначально не планировал, стеснялся))), поэтому фоток процесса сборки нет.

Рад приветствовать Вас,коллеги! Высотный разведчик Як-25РВ создавался в качестве адекватного ответа на появление у американцев самолёта-шпиона Локхид U-2. Машина разрабатывалась в 1957/58 годах как глубокая модификация в целом удачного перехватчика Як-25П . Целью было достижение высоты полёта 22000 метров.