Техники и секреты мастер-классы

Это мой дебют на сайте. После долгого перерыва вновь занялся любимым когда-то увлечением. Так уж получилось, что у меня накопилось несколько моделей F-5, этого достаточно распространенного легкого истребителя. Он до сих пор в строю практически на всех континентах. Все мои киты в 72-м масштабе, но модельные фирмы и модификации прототипов разные. Решил собирать параллельно сразу всю «группировку»… И зря: порядком надоедают многократные повторения одних и тех же операций, а в итоге – кошмарный долгострой… Но об этом – в другой раз, а в этой статье, рассчитанной не столько на умудренных опытом, сколько на начинающих моделистов, хочу поделиться своим решением задачи по борьбе с дефектами фонаря, обозначенной в названии статьи модели.

Уверен, что у многих возникает вопрос, как и из чего изготовить ремни? Хорошо, когда под рукой есть плата с травлением, на которой есть и ремни. Но зачастую этого нет, особенно у тех, кто только начинает заниматься моделизмом. Вот и решил я поделиться своей технологией по их изготовлению.

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой создания довольно реалистичных пулеметных лент. Поиск дает либо очень трудоемкие и требующие уйму времени, либо не очень визуально эффектные способы. Предлагаю способ достаточно простой, и что главное, очень быстрый и визуально довольно реалистичный, главное, чтобы с большой лупой не рассматривали, хотя если постараться и потратить больше времени, то и с лупой можно :-)

Многие моделисты наверняка сталкивались с вопросом аккуратной покраски колес. Хорошо, когда на прототипе есть отбортовка, а производитель модели воспроизвел ее на диске. На случай если такого удобства нет, хочу предложить небольшую заметку по описанию одного из возможных способов окраски дисков колеса. Возможно, кому-то это методика попадалась и раньше.

О использовании различных строительных материалов для нужд моделизма написано много. Это и применение гипсокартона при строительстве зданий в диорамах, и различные шпатлёвки для создания рельефов и т.д.  Вот я решил поделиться своим опытом применения монтажной пены. Для тех, кто не понаслышке знаком с моделями, изготовленными по методу вакуум формирования (в простонародии вакушки), сталкивался с проблемой стыковки тонкостенных деталей модели (если это конечно не Васильков или ЮМТК где толщина пластика доходила до 4мм). 

Здравствуйте коллеги! Всем известны вышеперечисленные методы, но фильтр и "масляные точки" все привыкли проделывать или видеть результат на наземной технике (бронемашины или автомобили). В который раз я попробовал все это проделать на моделях самолетов и теперь не могу понять, почему "авиаторы" не пользуются этими приемами.

Некогда очень популярный способ изготовления аксессуаров для авиамоделей в виде фонарей и целых комплектов моделей, к сожалению, переживает сегодня не самые лучшие времена. Цель моего повествования - наглядно показать простоту и доступность этой технологии на примере создания вакуумного фонаря в рамках постройки модели.

Доброго всем времени суток! Собственно, началось все как-то так... Однажды мне друг сказал,  что, мол, у тебя все модели просто так стоят, взял бы какой-нибудь сюжет запилил! Ну, я думаю, все поняли, что под " запилом сюжета" подразумевалась постройка диорамы! Тут я и напрягся... Как раз, со дня на день должны были прийти тамиевские наборы (пушки с расчетом), я подумал, почему-бы не сделать диораму...

Народ... Я иногда сам обалдеваю от того, что у меня иногда получается на выходе... Мне удалось сегодня сбацать из жести маленький, хрупкий, вентилятор с параметрами: димаметр 11мм, 24 лопасти, с размером лопасти у края диска в 1,4мм..Причём, это сделано не из заводского травла, а всё как нужно... на коленке и из баночной жести из под спрайта...

Одним из важных этапов в работе над моделью-копией является нанесение опознавательных знаков, различных символов, эмблем, эксплуатационных надписей и пр. Для этого существуют декали, которые содержат всё (или почти всё) необходимое. Но можно крупные и относительно несложные элементы накрашивать с помощью самодельных масок. Для журнала М-Хобби написан цикл статей на эту тему и здесь, на сайте, я буду постепенно публиковать их видоизменённые варианты. В настоящий момент цикл состоит из шести частей и начнём, как полагается, с первой.

Приветствую Вас уважаемые, любители стендового моделизма! По просьбам трудящихся, делюсь с Вами нехитрым способом изготовления провисания полотна на рулевых поверхностях.