Самодел

 Представляю Вашему вниманию очередную работу из серии «what if». 

Вот и созрела моя очередная самоделка - санитарный самолет К-3 конструкции Константина Алексеевича Калинина. Самолет, построенный в 1927 году, был первым в истории отечественной авиации специализированным транспортным средством—воздушной "скорой помощью". Подробнее о прототипе можно прочитать в журнале "Моделист-Конструктор" №7 за 1990 год, там же были опубликованы чертежи, по которым и строилась эта модель.

Примерно с полгода пытался быть «настоящим моделистом» делать правильные модели, но мало того результат был на букву х..( но не от слова хорошо), так же процесс сборки-покраски моделей стал большее напоминать пытку, пока не прочел слова одного из корифеев моделизма Мигеля Хименса : «Используйте моделизм как способ сделать свою жизнь лучше, проще и более счастливой! Не переживайте о соревновании и высоких достижениях, или будете страдать от того, что хобби перестало уже быть просто хобби». Поэтому решил, буду делать то, что мне нравится и как у меня получается, но самое главное стал получать от процесса сборки-окраски удовольствие и положительные эмоции, при этом прекрасно понимая "качество" их изготовления и окраски

Уверен, что у многих моделистов-самодельщиков, работающих с моделями летательных аппаратов начала XX века, возникал вопрос о том, каким образом воспроизвести провис полотна на консолях крыла, вертикального и горизонтального оперения в своих моделей. Хочу поделиться своим практическим опытом создания наборных плоскостей, который был применен мною при постройке первой советской авиетки А.С.Яковлева АИР-1 в масштабе 1/48.

Пусть бесконечна Времени река, Второе августа - особая в ней дата. Ведь в этот день родились на века Гвардейцы вертикального охвата!

Представляю вам свой первый опыт в изготовлении самодельных сборных фигур. Прототипом стал забавный персонаж из телесериала Наруто - сенсей главного героя с неблагозвучным для русского уха именем Какаши (Какаси) Хатаке.

 Больше 20 лет прошло с судного дня, когда мир сгорел в пламени атомного пожара. Города превратились в братские могилы, которые уже давно были осквернены новыми созданиями населяющими их. Выжившие люди: селения, как постоянные, так и кочующие, или же просто одиночки вынуждены воевать между собой за бесценные ресурсы на радиоактивных пустошах – бензин и воду, и лишь немногие смельчаки посещают мертвые города в поисках того, что еще могло сохраниться из запчастей, оружия и еды. И лишь на них одних держится вся, некогда могущественная человеческая цивилизация...

" Памяти моего отца, авиатора, посвящается этот проект..." Приветствую, коллеги. Представляю Вам свою новую работу  - самодельную модель самолета АНТ-20 "Максим Горький" в 72 масштабе.

История первой авиетки А.С.Яковлева АИР-1 (ВВА-3), на мой взгляд, демонстрирует мощь и потенциал, который был и есть в нашей стране и в характерах наших людей. Из "ничего", на собственном энтузиазме рождалась наша авиация. Этот самолет - первая отечественная двухместная авиетка, созданная в 1927 году "на коленках", побила все рекорды авиеток того времени, зарегистрированных в мировом авиационном сообществе.

Всем доброго времени суток!!! Кому интересно, представляю модель вертолета Ка-32А собственного изготовления в масштабе 1/24.

Мотоцикл «Россия» выпускался фабрикой Александра Лейтнера в Риге и был первым мотоциклом, производившимся в России. Эти машины были оснащены моторами Fafnir без коробки передач, ременной передачей и вспомогательным педальным приводом.