СССР 1/72
Всего найдено: 2220
31.5.12 07:00
Добрый день, коллеги! К сожалению, именитые модельные фирмы обходят стороной интереснейший период советской авиации 30х годов. Единственная надежда на не большие фирмы, которые могут выживать за счет редких моделей. Но, увы, качество этих моделей оставляло желать лучшего. И единственной приличной моделью самолета, ранней советской авиации был И-17 от Amodel, до не давнего времени…
30.5.12 07:00
Радиолокационная станция П-15 (П-15МН) дециметрового диапазона волн предназначалась для обнаружения целей, летящих на средних, малых и предельно малых высотах. Принята на вооружение в 1955 году. Применялась в составе радиолокационных постов радиотехнических подразделений и в качестве станции разведки и целеуказания зенитных ракетных подразделений.
29.5.12 07:00
Давно собирался построить УМП-400 Горыныч на базе Урала-43206 в 72-м масштабе. Перелопатил многие поисковые системы, но с внятными чертежами не повезло...
28.5.12 18:56
"Резин-Магазин", при технической поддержке фирмы "НеОмега", выпускает в продажу коррекционный набор - подвесные топливные баки для Букканира. Набор ориентирован под модель от "AIRFIX" (1:72).
26.5.12 21:28
Декалью для модели МиГ-23УБ дебютирует новый производитель декалей "ПСН*ЮМ".
24.5.12 07:00
История постройки этого самолёта (именно не СБОРКИ, а ПОСТРОЙКИ!) началась в далёком 2009 году, когда я, будучи обладателем модели МиГ-25П от Звезды, собранным и окрашенным еще до приобретения аэрографа, решил из этого жалкого подобия собрать модель максимально копийного самолёта. Прошло еще несколько месяцев, чтобы решиться окончательно и определить для себя, что же собирать - разведчик или перехватчик?! И вот решено! 13 сентября 2009 года я приступил к переделке МиГ -25П в МиГ-25РБ. Окончательного варианта прототипа на тот момент еще не было.
23.5.12 07:00
Суть сего повествования о том, как делать НЕ НАДО модели. Долго мучился вопросом - позориться, или нет? И решил , что всё же лучше поделиться с общественностью некоторыми моими ошибками, дабы уберечь от них тех , кто захочет повторить нечто подобное .
18.5.12 07:00
Перестройка, гласность, демократия, развал экономики и страны. В те времена людей подхватил ветер перемен. Люди меняли работу, шли на рынок торговать, распродавали все что достали, некоторые скапливали капиталы. Страна была в агонии. Вдобавок ко всему было распалено много этнических конфликтов. Несмотря на всеобщий бардак, оставались в армии люди, которые пытались защитить великую страну. Невзирая на маленькую зарплату, которую выплачивали с опозданием, отсутствие бытовых условий и перспектив на будущее, они честно исполняли свой долг и пытались защитить мирное население некогда могучей страны.
14.5.12 07:00
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию очередную свою работу – Су-33 с бортовым номером 70. С тем самым номером, принадлежавший самолету, на котором совершил свой последний (к сожалению не «крайний») полет выдающийся пилот, корабельный лётчик - истребитель № 1 ВВС РФ Герой России Тимур Автандилович Апакидзе. В Сети много информации про этого Человека – достаточно набрать в поисковике его имя и фамилию, чтобы подробнее узнать о жизни летчика. Прошло уже почти 11 лет со дня его гибели, но чувство глубокого сожаления об утрате авиацией такого Пилота и Офицера не проходит.
13.5.12 07:00
Здравствуйте, господа форумчане ! Эта модель впервые показана на II Алтайском Слёте, в феврале 2012 ,г. Барнаул.
10.5.12 14:25
Фотографии тестовых сборок на форуме уже приводились, так что поступление раннего "Крокодила" в продажу было вопросом времени.
|
|