израиль

Приветствую всех. Представляю вашему вниманию KFIR C7 от АМК в 72 масштабе. Фото в процессе сборки не делал практически, так что ограничусь только изображением готовой модели.

Очередная букаха в 144-м от Valom. По сборке ничего необычного - всё изкоробки. 

Представляю модель тяжёлого БТР Namer от Meng. Бронетранспортёр Namer (с иврита — «Леопард») является продолжателем традиций создания тяжелых гусеничных БТР, построенных на шасси основных боевых танков. Первые работы над новым тяжелым гусеничным БТР начались в Израиле в 2004 году, а уже в 2005 году на испытания военным был представлен первый бронетранспортёр, построенный на шасси танка «Меркава» Mk1.

Приветствую, коллеги. Представлю свой долгострой, который наконец завершен. За время строки дважды выпали два переезда и один пожар, модель собиралась в несколько подходов с большими перерывами и от первой срезанной детали до финального фото прошло больше 5 лет. Но на удивление ничего не было потеряно и в целом получил очень интересный опыт и, надеюсь, не самую плохую модель на полку.

И еще одна группа буксиров - Mika и No'A в масштабе 1/50. С предистроией: Первый раз с этими буксирами ко мне обратились сразу после предыдущих. 

Продолжаю выкладывать модели и показывать предшественников музейного буксира - буксиры Adwa, Delila, Gaash. Модели выполнялись для верфи в городе Хайфа. 

Приветствую. Представляю изкоробочный вариант американского учебного микросамолёта в 144-м масштабе. 

Всем привет. Пропустил в архиве еще один экземпляр для верфи- Маспинот Исраэль Хайфа- так официально называется верфь. Название переводится как "Баклан". Масштаб конечно тот еще. Но на 1/50 или 1/25 они не соглашались. И заказывали сразу серию- 4 штуки. Для того,чтобы возить по выставкам,одновременно в несколько мест.Первый требовалось сделать очень быстро,чтобы по нему изготовить тару с креплениями в своих столярках. Вот я и сваял первый.

Ну не все же время вояк строить. Директор Морского музея/гражданского-исторического созрел наконец, а точнее из какого-то спонсора выдавил толику денег и решил мне заказать модель. По его словам - давно собирался. У него в кабинете во всю стену наклеена фотография из рыбного порта в Хайфе от его друга, одного из шкиперов рыболовных судов. Вот такой кораблик был его последним из многих.

Директору музея рыбачок понравился /думаю он его домой забрал при выходе на пенсию, в экспозиции я его не видел/. А поому следующий разговор был таким: " Сделай модель какую сам хочешь, но чтобы она быоа связана с Хайфой, с портом, с верфью." Чего проще. К этому времени я уже сваял для верфи около десятка моделей буксиров трех проектов. Вот один из них мы и запустили в работу. Масштаб точно 1/40, потому что чертежеи в этот раз были,при чем заводские и куча фотографий сделанных когда я облазил эти буксиры еще в цехах,потом на воде и даже разок прокатили на одном из них по порту и около.

Наконец первый экспонат проявился. Продолжаем. Еще один парусник- лодья несколько лет назад обнаруженная в море около селения Мааген Михаэль.Точнее,то,что от нее осталось-киль, нижние части шпангоутов,несколько досок обшивки днища. Все это сейчас находится в музее Университета г. Хайфа. Законсервировано . Там же находится модель,которую сваяли студенты.