Новая модель от BigPlanesKits 1/144 Bombardier CRJ-100

Капотироваеие, иллюминаторы все идентично.

В течении месяца постараюсь сделать walkaround на двухсотку (если получится, то и на сотку), на что отдельно обратить внимание?

В течении месяца постараюсь сделать walkaround на двухсотку (если получится, то и на сотку), на что отдельно обратить внимание?А на 737-800 или А320 есть возможность?

Про продажу вышла новая модель CRJ-200 1/144 Big Planes Kits ( Украина). В наборе полистирол, травленка, смола. [url=http://keep4u.ru][/url]

Может быть на 320 получится, если они будут на стоянке в этот момент...

DUK
Коллега, а можете помочь,не сильно критично,но может чертежики имеете на 200 ку.

какие именно? Просто до недавнего времени работал в компании эксплуатанте CRJ 100/200, могу по старой памяти попросить технарей скинуть. Но нужно понять какие именно. А то полная документация помнится весит 20-30 гигов...

Такие что бы можно было понять насколько обводы и пропорции модели верны,а техдокументация этого не показывает,так же работаю в организации где эти машины были на оснащении до недавнего времени(один из вариантов окраски наш, показан выше)

Судя по обзору fsl, набор вполне годный. Очень захотелось собрать ее в красной ливрее volga air, но, вот беда, производитель декали (rwy19) немного схалтурил. В реале на полосу, идущую вдоль фюзеляжа, попадают иллюминаторы, а на декали под них нет вырезов, в инструкции полосу сместили точно под нижнюю линию иллюминаторов, что, как мне кажется, является довольно приличным косяком. Если делать их декальными, то, наверное, можно нанести их поверх полосы, а вот если прозрачными, то засада выходит, т.к. у BPK под них идет просто прозрачная полоска на всю длину. Выходит, нужно либо вырезать декаль под иллюминаторы до нанесения (что весьма сложно), либо после. У меня только такая идея есть: клеить декаль поверх масок, обрабатывать солом и после того как втянется, аккуратно обрезать, используя контуры масок в качестве линейки. Конечно, полосу можно было бы и накрасить, но, мне кажется подобрать по цвету металлик под декаль будет крайне сложно.
Если у кого-нибудь есть еще идеи, то поделитесь.

Если я правильно помню, то только два борта были в красной ливрее Air Volga - VQ-BFI и VP-BMN. Сейчас оба летают в ливрее RusLine.
А вообще оригинальный винил на самих бортах вырезался после наклейки :)




Добавлено спустя 31 минуту 38 секунд:

fsl, такого чертежика хватит для обводов? Соответственно размеры и для 100 и для 200 одинаковые.



Добавлено спустя 32 минуты 18 секунд:

По цветам:
Золотой - ORACAL 641: 091 gold M
Красный - ORACAL 641: red 031 M (CMYK: 3/100/97/0, RAL 3000)
Черный - ORACAL 641: black 070 (CMYK: 0/0/0/100, RAL 9005)

Схема есть для RusLine, птичка там вроде такая же как и у Волги была.

Осторожно схема весит много 4 мб.

Tergos
Спасибо большое чертеж похож и думаю что хватит теперь вот надо его попробывать отмасштабировать под 144 помучаеся.

По модели,начал собирать делаю без доработок,те пупо из каробки,из всех виденных шортрановских моделек в 144 пожалуй самая аккуратная,да до Звезды конечно не дотягивает,но сегодня не напрягаясь за три часа склеил фюзеляж,и низ крыла,подогнал верхние половинки,со стачиванием до приемлемой тощины.Пока только позитивные эмоции,перекосов и нестыковок нету,обнаружил кое где недостающую расшивку,но думаю,что ее можно без проблем можно поправить,шпатлевка потребовалась только там где плохо подогнал детали,например перестарался с низом крыла,оно входило внатяг,и я снял много,но щели с лезвие получились,немного шпатленул по верху фюзеляжа,так же возможно не дошкурил по плоскости.Положил на просушку,после которой ошкурю и сфотографирую,с учетом более светлого цвета шпатли возможно будет видно,но реально мало,ведрами заливать не надо.
Понравилось как решена ниша основного шасси вроде и просто но все без щелей и аккуратно после сборки.
Обнаружил что полоска остекления дана с запасом(в инструкции указан размер что нужно отрезать)задумался,может сделали на перспективу с запасом,под более длинные модификации.