Галерея : Автомобили

Всем доброго дня! Сегодня я представляю вашему вниманию модель, которая появилась благодаря случайности. И на которой я впервые попробовал произвести небольшую доработку от себя.

Этой модели никогда не было в моих планах, выбор прототипа был сделан абсолютно спонтанно. Когда был объявлен Group build по автомобилям, стал перебирать имеющиеся у меня чертежи. Постепенно сузил круг претендентов до 4-5 автомобилей, и даже был уже близок к тому, чтобы начать строить ЛуАЗ, но случайно наткнулся на этого самолетоподобного монстра. В общем, советский мини-Hummer на этот раз обломался. Информации по прототипу нашлось очень мало. Построен вроде-бы на базе Auto-Union Type B в 1935 году, максимальная скорость 320 км/ч.

Всех приветствую. Хочу представить свою вторую работу в масштабе 1/35 от TAMIYA (35291) German 3ton 4x2 Cargo Truck. До этого собирал Италовскую модель, Тамия чуть лучше, но я ждал большего .

Lancia Delta Integrale HF машина если не великая, то - как минимум - очень известная. И не секрет для автолюбителя - за какие заслуги. Ведь из всех когда-либо выпускавшихся авто, именно она выиграла несколько чемпионатов мира по ралли. А точнее - 6 раз подряд (1987-1992). У этой машины миллионы фанатов по всему миру. Но очень не многие знают, что у Integrale была и открытая версия.

Всем, доброго времени суток! Я давно хотел попробовать себя в моделизме . И все-таки, решился. Определившись с направлением и производителем, в одном из интернет магазинов, я заказал модель Ducati 916. Спустя две недели я получил коробку. Изучил инструкцию и приобрел все нужные краски и инструменты. И началась сборка...

Всем, доброго времени суток! После многолетнего перерыва сборки моделей, я снова решил заняться любимым хобби. Раньше занимался сборкой. исключительно, моделей военной техники второй мировой войны, отечественных производителей, а других в моем детстве и небыло Хотелось занятся чем-то новым, тем более, что интререс к военной технике было давно потерян. После долгого хождениям по магазинам, как обычным, так и интренет, с направлением и моделью я определился.

С детства, был неравнодушен к ярославским грузовикам. Вроде бы, не особо красивы и в техническом плане - не сказать, что особо интересны, но что-то есть в них, по-своему, привлекательное. Однако, только в прошлом году, наконец-то, дорос до модели.

В разгар веселого новогодья 2010, мой старый друг Григорий (он еще и байкер, вот оно в чем дело!), вдруг, вспомнил: "Ой, Сань, совсем забыл!" И... вручил приличную коробочку с изображением красавца Дукатти! Он попал в точку! Я очень давно мечтал собрать формулу и спортивный байк. Куча других работ и житейские проблемы, несколько, отодвинули радость сборки моцика, но - она, таки, состоялась! О чем, собственно, небольшой сказ...

История этой модели богата и разнообразна. Начать хотя бы с того что коробка с этим КИТом, до того как попасть ко мне, сменила не одного и не двух хозяев в США, России и Украине. Ко мне модель пришла в уже довольно потрепанном и некомплектном состоянии. Не хаживало двигателя, а с бамперов был снят родной хром. Таким образом, в голову сразу пришла мысль о конверсии. В качестве силового агрегата я выбрал легендарный ХЕМИ 426.

Изначально модель планировалась как прикол. Но в итоге получилось нечто довольно неплохое. Сам набор состоял из 8и деталей на одном литнике без коробки и инструкции и стоил 2$. Купил я его только потому что масштаб был мой — 1/24.