Обзоры : Корабли

Японский типовой эсминец "Yukikaze" в годы второй мировой войны нёс службу, защищая конвои и принимал участие в штурме важных частей суши на Тихом океане. Известен, как защитник самого огромного дредноута "Yamato" от американской палубной авиации в день затопления "Yamato" 7 апреля 1945 года. Само слово Yukikaze в японском языке означает Снежный ветер.

Admiral Graf Spee - один из так называемых "карманных" линкоров Крейгсмарине. Результат ограничений, наложенных на Германию Антантой. Очень интересный корабль, что, видимо и заставило. одновременно. две известные фирмы Academy и Trumpter выпустить наборы в 350 масштабе. Производители афтемаркета тоже не заставили себя ждать. Стволы выпустили Master modeles, Aber, KA modeles. Фототравление WEM, Eduard, KA modeles. Деревянную палубу KA modeles. Причем, все это было сделано, достаточно, быстро.

Эскадренный броненосец «Сисой Великий» - корабль интересной судьбы. За неполные десять лет службы столько событий: и бросок незаконченного строительством корабля в Средиземное море, и трагический взрыв в башне ГК, и переход на Дальний Восток и участие в «китайской войне», и, опять, переход на Дальний Восток и геройская гибель в Цусиме. Вот такой корабль вдохновил ребят из BOX261 на создание модели в 350-ом масштабе. Они делали 3D модель и травленку, а Комбриг запустил ее в производство. Есть два варианта комплектации: полный корпус и ватерляйн. Вот первый блин этого сотрудничества.

В 1898ом году Американцы захватили Филиппины у Испанцев, и тут же занялись береговой обороной входов в Манильский залив. Фортифицировались оба берега и большой остров Коррехидор. На них всех строились стандартные для Американцев в то время открытые пушечные и мортирные батареи. Однако этого было сочтено недостаточно, и один небольшой остров (точнее скала торчащая из воды) на другом конце входа в пролив был срезан до уровня моря и на нем был построен бетонный массив в форме передней половины корабля. Его назвали форт Драм, в честь генерала командовавшего береговой обороной Филиппин и умершего в 1907ом году. В народе он получил кличку — «Цементный Линкор». Его вооружения состояло из двух двухствольных башне с 356 мм пушками расположенными друг над другом четырех 152 мм пушек в двухэтажных казематах и двух 76 мм зениток. На задней части форта для управления огнем стояла ажурная мачта по типу строящихся в тот момент Американских линкоров. Форт был закончен в 1919ом году. До начала ВМВ форт жил тихой жизнью, для улучшения комфорта солдат на верхней палубе были построены временные деревянные бараки.

Крейсера типа «Адмирал Хиппер» являлись одними из самых красивых кораблей «Кригсмарине», будучи при этом и самыми неоднозначными. По замыслу проектировщиков они должны были стать самыми совершенными в своем классе: при их создании была сделана ставка на обеспечение качественного управления огнем, автоматику и внедрение новейших технологий. Результат получился обескураживающий – крейсера вышли слишком дорогими, их энергетические установки отличались ненадежностью, а боевые характеристики в целом оказались весьма посредственными. И тем не менее, крейсера типа «Адмирал Хиппер» долгое время считались козырными картами «Кригсмарине». Подобно «Бисмарку» и «Тирпицу», они оказывали заметное влияние на баланс сил на европейских морских театрах и по сей день считаются одними из самых знаменитых кораблей Второй Мировой Войны.

«Карманные линкоры» — под таким прозвищем остались в истории эти оригинальные корабли, созданные германскими инженерами в межвоенный период. Найдя лазейку в условиях Версальского договора, немцы официально отнесли их к классу броненосцев, хотя на самом деле они являлись скорее тяжелыми крейсерами. Вооруженные очень мощной артиллерией главного калибра и оснащенные необычной дизельной силовой установкой, корабли типа «Дойчланд» являлись одним из главных козырей Кригсмарине во Второй Мировой Войне. Благодаря огромной дальности плавания они идеально подходили на роль океанских рейдеров и стали настоящей «костью в горле» для лордов Адмиралтейства. Поэтому охота за «карманными линкорами» была одной из главнейших задач британского флота на протяжении всей войн

Добрый день, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию долгожданное пополнение эскадры Кригсмарине — карманный линкор «Адмирал граф Шпее» от известного корейского производителя Academy в 350 масштабе.

Мне всегда было интересно, что же за модели парусников в 1/350 пакует Моделист. Тем более, что кораблей подобного типа как «Эсмеральда» и «Хуан Себастьян де Алькано» — с косым вооружением, в пластике больше ни кто не делает. Но имея представления о том, что там может быть, исходя из опыта др. моделей Моделиста (ну кроме «Титаника»), проверять это самому мне не хотелось, тем более такой маленький масштаб. Но вот коллеги по предыдущей работы решили подарить мне не большой подарок на 23 февраля. Я попросил купить их эту модель. 

Пару дней назад получил новый набор от Gold Medal Models, спешу сообщить и представить краткий отчет. Предназначен сей набор, конечно же, для восполнения всех недостатков, вытекающих из особенностей производства пластикового литья - просто нереально воспроизвести аккуратно и масштабно все многочисленные антенные устройства и прочие тонкие ажурные конструкции кроме как прибегнув к технологии фототравления.

Начиная писать обзор, я на минутку задумался, а стоит ли вставлять историческую справку? Букв, как впрочем и цифр, в ней много. Но история фрегата настолько удивительна, а перелопаченных мною сайтов так много, что я решил - а не пропадать же стараниям по сбору информации =)) Дабы читать было не так скучно, разбавлю буковки картинками. Начнем, пожалуй.