Обзоры

Очень давно хотел иметь в коллекции модель этого красивейшего болида Формулы 1. К моему сожалению в пластике эту модель не изготавливает никто. Только смола. Итак что же мы имеем ?

Последнее время все больше и больше, в моей коллекции, появляются модели болидов Формулы 1. И, после очередного заказа коробочек, стал счастливым обладателем кита Williams FW07 от Tamiya. Сегодня данный кит с полной ответственностью можно назвать раритетным, т.к. он снят с производства и в свободной продаже его просто нет. Вот об этом ките и пойдет сегодня речь.

Представляю вашему вниманию фото-травление от Eduard для модели Ju-87B (Hasegawa 1/48).

В продолжение темы, начатой коллегой ABRAVITOV, представляю набор акриловых красок PANZER ACES №4 от фирмы Vallejo.

Хочется дать обзор почти в стиле «ноу комент». Жесткие споры можно обнаружить здесь . Да и народ все чаще хочет прикупить сей рекордничек. Да и думаю навряд ли какого моделиста оставит равнодушным этот самолет, связанный с именем Чкалова и Громова.

Есть самолёты, которые в экзотической, непривычной для них окраске приобретают неуловимый шарм. К числу таких ,на мой взгляд, можно отнести и P-51D Mustang. Вообще-то , он не является моей любимой машиной, но увидев его в варианте ВВС Израиля, я просто влюбился в него и решил,что"надо делать ". Начались поиски соответствующей декали. И вот, недавно, благодаря помощи Славы Ривкина(brendy)я стал счастливым обладателем данного сета.

Представляю вашему вниманию набор «PANZER ACES COLOR» от фирмы VALLEJO. Как написано в буклете данного набора: «Этот акриловый диапазон цветов разработан на основе или использования цветов из журнала Euromodelismo».Не берусь утверждать, имеются ли они в продаже в России - не встречал, а данный набор приобрёл в Интернет-магазине.

Истребитель Corsair навеки вписал свое славное имя в историю войн. По этой причине множество различных фирм в разные годы стремилась его выпустить. В 72-м ими были Frog, Smer, Hasegawa, Italeri/Revell, Airfix/MPC/Heller, Academy/Моделист, Hobby Boss, Testors и другие. Выбор и без того огромный – куча фирм и куча модификаций – выбирай на любой вкус и карман. Но среди них особняком стоит тройка моделей от Tamiya, которые появились последними из них. Модели Tamiya всегда славились своей точностью, деталировкой и качеством. В этой статье речь пойдет о самой поздней из 3-х модификаций тамиевских моделей – F4U-1D. Я собираюсь подвергнуть ее подробному анализу, чтобы снять вопрос с повестки дня, который я между прочим и задал полгода назад – «Какой из Корсаров лучше?» Так чем же порадует нас Tamiya?

Вот и подходит к концу экскурс в модели японской палубной авиации. На очереди - последний палубный торпедоносец Императорского флота, B6N Tenzan. «Тензан» (в переводе – «тяжелая гора»), взлетевший еще до начала войны на Тихом океане, пока остается самым современным японским палубником, который любитель может поставить себе на полку. Как я указывал ранее, палубные «Джуди» были, но как они выглядели, никто не знает, никаких документальных свидетельств о них не сохранилось.

Кратко знания большинства россиян (и не только) о Японии можно описать одним предложением: “Самурай, одетый в кимоно, сидит на татами, пьет сакэ, закусывает суши, любуется сакурой и ждет прихода тайфуна и цунами”. Впрочем, иногда ронин прощается с гейшей, кричит “Банзай!”, залазит в “Зеро” и становится камикадзе. “Zero” и камикадзе – едва ли не синонимы, хотя изначально самолет создавался не столько для того, чтобы геройски погибнуть за императора, сколько для вполне цивилизованного уничтожения вражеских летательных аппаратов (если термин “цивилизация” в его высоком смысле вообще применим к войне).