Мне всегда было интересно, что же за модели парусников в 1/350 пакует Моделист. Тем более, что кораблей подобного типа как «Эсмеральда» и «Хуан Себастьян де Алькано» — с косым вооружением, в пластике больше ни кто не делает. Но имея представления о том, что там может быть, исходя из опыта др. моделей Моделиста (ну кроме «Титаника»), проверять это самому мне не хотелось, тем более такой маленький масштаб. Но вот коллеги по предыдущей работы решили подарить мне не большой подарок на 23 февраля. Я попросил купить их эту модель. 

Этот Харриер — моя первая модель в 48 м масштабе.Дополнительно приобретены пара наборов от Aires (кабина и ниши шасси), травление от Eduard, декали Superscale и Afterburnerdecals, колеса Экипаж. 

Уважаемые коллеги! Как любителю авиации, мне хочется время от времени переключиться на что-нибудь новенькое, сменить так сказать тему, чтобы, например, отвлечься от долгостроев. Я знаю, что я не одинок. Поэтому, следуйте за мной, друзья! На этот раз мне в руки попала модель АПА-5Д от ARMORY. Это смоляная конверсия, предназначенная, как указано на коробке, для модели Урал 4320 от ICM. В качестве донора можно использовать аналогичную модель производства ОМЕГА-К, отливки которой собственно и лежат в коробках от ICM.

Shelby Cobra – знаменитая сестра своего знаменитого брата Ford Mustang, детище Кэрола Шелби, первый родстер. Много в чём эта машина была выдающейся. Меня же в первую очередь всегда притягивала её красота и мощь, которая ни как не вяжется с небольшими размерами автомобиля. И вот, я созрел до её воплощения в пластике. В качестве исходного материала был взят набор Моделист Родстер АС289 «Кобра» 1/24.

Желание иметь очиститель для аэрографа не покидало меня уже достаточно долго, но приобрести его всё как-то не удавалось. Продолжая по старинке сливать всю грязь из аэрографа в пустую коробку из-под сока, я думал о том, что изготовить очиститель для аэрографа несложно, тем более образцы этих устройств несложно найти в интернете. И вот идея созрела – на кухне нашлась пустая баночка из-под рыбьей икры, у дочери забрал старый фломастер и ради горлышка была куплена бутылка лимонада, ну и в конце из собственных закромов достал остатки «холодной сварки». 

Сегодня предоставлю на ваш суд, очередную модель в моей коллекции и первую законченную в этом году. Истребитель F-84G Thunderjet — первый одноместный американский истребитель, способный нести ядерное оружие. В августе 1951-го первые серийные самолеты поступили на вооружение 31-го истребительного эскортного авиакрыла с авиабазы Тернер (штат Калифорния). Зимой 1952-го часть самолетов перебросили в Корею для боевых испытаний.

Вот еще одна моделька не по моему профилю. Была сия коробочка от дрэгона подарена мне другом из Америки, а они, как вы знаете, жуткие патриоты. Так вот, получил я Abrams и задумался...

Решил после долгого перерыва опять заняться стендовизЪмом, как раз задумывался о Сушке, собирал фарш для МиГа и на одной из Питерских посиделок мне досталась коробка Су-27УБ от Academy в масштабе 1:48. Это призказка, теперь сказка=)

Доброго времени суток, коллеги! Хочу представить вашему вниманию недавно завершенный проект Ersatz M10. Обзор на этот набор я выкладывал ранее, теперь же настало время показать результат.

Малыш: Устали все ждать от Звезды оребренный двигатель для модели истребителя Ла-5ФН в масштабе 1:48. Думали, что двигатель с «нормальными» цилиндрами появиться на более поздней модели Ла-5 в том же масштабе. Однако, не случилось. Купленная глубокой осенью в Москве модель Ла-5 тоже оказалась с совершенно «лысыми», без ребер охлаждения, цилиндрами. С этим надо было что-то делать. Двигатель на собранной модели хоть и плохо, но, судя по всему, будет виден. Да и не хотелось закрывать такой уровень деталировки створками лобовых жалюзи.