Доброго всем времени суток, представляю вашему вниманию одну из первых своих моделей 32 масштаба. Модель собиралась сравнительно давно и я не думал выкладывать её на сайт, потому что накопилось несколько косяков от меня и фирмы-производителя, но по просьбе ALEKSS, скрепя сердцем, всё-таки решил выложить одноимённую модель, так что паррдоньте.

В своем резюме к части 1 статьи я пояснил о геометрии- «…нет смысла вкладывать литники в чертежи. Факт взаимозаменяемости основных деталей между производителями свидетельствует об их размерной идентичности». Это высказывание возбудило бурю негодования среди ряда моделистов. Прежде чем продолжить, хочу оговориться – у меня нет цели сверять литники с чертежами, глубоко изучать мат часть самолета, так как ни инженером, ни знатоком в этой области не являюсь, в статье просто передаю увиденное. Идентичность, в моем понимании, означает похожесть деталей китов между собой, которая просматривается невооруженным взглядом. Вместо линейки стыковал между собой детали разных производителей.

Очень хочу показать вам свою давнюю работу в которой я впервые применил технологию воспроизведения иллюзии металла. У нас, у фигуристов, эта технология называется Неметаллический Металлл (НММ). А суть в том, что на представленной фигурке не применялись металлики, а лишь оттенки серого для создания иллюзии блеска металла.

 Здравствуйте! Это моя первая модель на сайте и вторая модель в данной категории(до этого собирал авиацию)

 После завершения постройки британцев - Бристоль Бриганд и Москито, я задумался о продолжении линейки английских ВВС. Были примерены Эдиковский Либерейтор, летавший в составе RAF в Индии, и Веллингтон Мк.Х от Итала. Но тут, о чудо! Пришел наконец-то по почте долгожданный Bristol Beaufighter Mk.21 от Хасегавы. Модель не очень сложная, не очень распространенная, и очень красивая. По моему мнению, это один из красивейших аппаратов Второй мировой, есть в нем что-то, такое... рыцарское...

  Здравствуйте!!! Вот и моя первая статья, в которой будет описываться модель m1 PantherII от Трумпа в масштабе 1/35! ну что-ж, начнем!

Совсем недавно мы вспоминали морозные зимние деньки и говорили о прекрасном. Сегодня же, я хочу поговорить с вами о пьянстве на рыбалке и показать до чего данное сочетание удовольствий может довести неокрепший организм юноши.

  Audi R10 представляет собой гоночный прототип типа Ле-Ман, наследник одного из самых успешных гоночных автомобилей - Audi R8. В 2006 году он стал первым автомобилем с дизельным двигателем, выигравший гонку 24 часа Ле-Мана. Через год он выиграл гонку снова, а в 2008 году, уже устаревший морально,  победил новый Peugeot 908.

  Приветствую, уважаемые коллеги. Получил на днях давно желаемую модельку и решил небольшой обзор сделать, может, кому поможет. Прототип – это, пожалуй, самый известный и любимый аппарат Чехословацкого довоенного авиапрома – истребитель AVIA B534 . И хоть числом со многими и не сравнить, повоевал и полетал средь небольших европейских стран, и по разные стороны «баррикад», прилично. Информации по этому аппарату хватает. И книги изданы и в журналах описан, а кто не может в руках бумажное издание подержать, добрые люди в сети накидали.

Сейчас, летом, когда на улице тепло, а порой и слишком жарко, иногда, мы скучаем по зимней прохладе. Некоторые из нас даже мечтают о мгновениях прохлады, которые дарила нам зима. Постараюсь помочь с возбуждением фантазий на эту тему! ;)