Лучшие работы (рейтинг > 200)

Моё почтение всем присутствующим. От предыдущих строек у меня осталось много разбодяженых красок британских цветов. Не пропадать же добру. А почему бы не Хорнет?

Приветствую всех коллег по хобби! Решил представить свой первый в жизни аэроплан вашему вниманию. Ранее занимался лет десять исключительно темой БТТ, где то года полтора тому назад стал пробовать себя в авиации, собирая одномоторные истребители второй мировой. И вот добрался до аэропланов. Увидел в интернете коробку с этим Siemens-Schuckert D.III и сразу запал на него, хочу собрать и точка.  

Всем, Здравствуйте! У нас тут стало модным меряться долгостроями. Саша Трофимов aka Lavka как то уел меня своим Яком (21год). Алаверды, Шура - эту вакушку я срезал  с листа в 1991 году (27 лет). Гордиться, конечно нечем, но это особая история.

Приветствую Вас, любители моделизма и им сочувствующие. Представляю Вашему вниманию Модель истребителя-бомбардировщика Су-17М4 от HobbyBoss в масштабе 1/48.

Всем Добрый Вечер. На днях закончил один долгострой - классиковский Westland Whirlwind.  Моделька - типичный чешский шорт-ран 90х годов ХХ века, но с хорошими смоляными и травлёными допами и неплохой декалью.У прототипа очень характерная механизация крыла и створок водорадиатора. Я попытался всю эту красоту воспроизвести в модели. 

Приветствую модельное сообщество!!! Предлагаю Вашему вниманию модель немецкого бомбардировщика времён Второй Мировой JU-88 A4 от фирмы Dragon в масштабе 1/48. Машина представлена по мотивам Ju-88 A4, 5K+DC, II/KG3 "Blitz Geshwader", Barbarossa, The invation of Soviet Union, North Russian Front, Summer 1941. История постройки этой модели достаточно долгая, как дорога в дюнах. 

Не хотелось мне делать этот аппарат, ну не лежит душа к нему… , 25-й намного симпатичнее. Хотя у самого в загашниках БМ имеется, и теперь я знаю, с какой стороны к нему подходить. Требования заказчика как обычно – в полётной конфигурации. Однако мне удалось его уговорить сделать во взлётном виде – так хотелось потренироваться со стойками шасси и заодно проверить, как после всего этого он будет стоять на своих ногах. Надо сказать – эксперимент удался, и необходимости в металлических стойках я теперь не вижу, могу уступить имеющийся комплект допов.

Привет снова. Модель была приобретена несколько лет назад, покупка была скорее спонтанная, не удержался от приобретения в чем то уникального для своего времени самолета. После нескольких недель сборки уехала недоделанная обратно в коробку где лежала там до не давнего времени.

...Как-то зимой, после просмотра советского "Шерлока Холмса", захотелось вдруг остро британской классики... Да не такой, чтобы наглой, - упитанной как Ланкастер или же Файрфлай, а ранней, трогательной, из которой еще не выветрилась мирная жизнь с ее непременными атрибутами. Плюс - с психологической атмосферой страны, на которую положил глаз серьезный противник. Харрикейна я еще не приобрел, а вот Спитфайр, единичка, уже давно стучался из коробки... На том и порешил.

«Мы строили, строили и, наконец, построили!» (Чебурашка) Еще на заре моего увлечения моделизмом у корреспондента из Голландии за пачку NOVO была выменяна модель SAAB 37 Viggen фирмы Heller. Полученный набор уже тогда был старым – помятая коробка, пожелтевшая инструкция и декаль (по данным Scalemates набор №256 Heller Saab 37 Viggen появился в 1977 г.).