Лучшие работы (рейтинг > 200)

Доброго Здоровья, Коллеги! История моего Су-34 началась в 1997 году, когда на минском клубе я увидел коробку с новинкой от «Italeri», правда, ехал на клуб с целью купить другую модель, но необычная красота Су-34 меня пленила и я, не долго думая, приобрел сей набор. В связи с тем, что информации в то время по Су-34 фактически не было, я отложил коробку, как оказалось, на долгое время. Хотелось порадовать себя и отца качественно собранной моделью. Прошло время, и лишь в конце декабря 2010 года я принялся за работу над 34-кой, которая стала моей третьей моделью после перерыва в моделировании, который длился примерно 10 лет.

"Памяти Андрея Николаевича Туполева , посвящается этот проект..." Приветствую коллеги. Представляю свою работу - самодельную модель самолета АНТ-26 (ТБ-6) - в 72 масштабе.Модель строилась год и была закончена несколько месяцев назад, но вдохновение на написание статьи пришло только сейчас...

Post war bare metal.Серебряный век авиации... Расскажу я Вам, уважаемые, про постройку модели. Для Вашего удобства статья будет разделена на несколько частей и по моему обыкновению некоторое количество текста будет вставлено непосредственно в изображения, сопутствующие описанию. В начале статьи - фото готовой работы и далее по интересам: история-теория-практика.

 Всех категорически приветствую! Данная статья является подведением итогов по постройки модели Миг-29 9-13 фирмы «ICM» в масштабе 1/72.

Привет коллеги! Летом 2011 года получил заказ на сборку Пэттловского Гладиатора. Решил выполнить заказ с пользой для дела. С пользой как для себя, так и для сообщества. Строил я две модели одновременно: одну на заказ (Sword Gladiator MkI), другую-для себя( Pavla Sea Gladiator). Польза для сообщества определяется тем, что во время постройки этих моделей мной был разработан улучшающий набор, состоящий из вакуфонарей, травленки и смоляных деталей. Этот набор в ближайшем будущем будет доступен каждому желающему.

Всем привет! На сайте уже давно как форумчанин ;) , но ничего на сайте не выставлял да и время сейчас у меня для моделизма неплодотворное, к сожалению.

Суть сего повествования о том, как делать НЕ НАДО модели. Долго мучился  вопросом - позориться, или нет? И решил , что всё же  лучше поделиться с общественностью некоторыми моими ошибками, дабы уберечь от них тех , кто захочет повторить нечто подобное .  

Не знаю, как у других, но для меня, кажется, занятие моделизмом в последнее время превратилось в вечный поиск новых труднодостижимых целей и долгое, мучительное карабканье к этим целям, с многочисленными падениями и набиванием шишек по дороге. Простая и ясная задача - хорошо сделать модель, получив при этом максимум удовольствия, все чаще оказывается недостаточным стимулом для того, чтобы довести работу до конца.

" Памяти моего отца, авиатора, посвящается этот проект..." Приветствую, коллеги. Представляю Вам свою новую работу  - самодельную модель самолета АНТ-20 "Максим Горький" в 72 масштабе.

Ранний «Корсар» выпущен «Тамией» на основе своего вышедшего ранее набора F4U-1A. В коробку добавлен ещё один литник с дополнительными деталями для модификации F4U-1, на котором находятся детали гаргрота с характерными «ушами», винт, задняя опора шасси и элемент закрылка без выреза подножки. На прозрачном литнике даны 2 варианта сдвижной части фонаря, с «пузырём» под зеркало заднего обзора и без него. Именно сдвижная часть фонаря и дала название данной модификации «Корсара» - “bird cage” (птичья клетка).