Лучшие работы (рейтинг > 200)

Здравствуйте уважаемые коллеги. Старый добрый  КР! Собирал этот набор лет пятнадцать назад, но сфотографировал готовую модель относительно недавно. Воспоминания от сборки, только положительные. Не хотелось тогда собирать изкоробочный вариант, отсюда модель имеет некоторые доработки. 

Приветствую всех!Представляю своё очередное поделие.Хотелось немного отдохнуть от серийной постройки Спитфайров и собрать что-нибудь очень для себя несвойственное.Выбор пал на эту модель,реактивный,вроде воевавший,да к тому же ещё и зубастый(это был решающий фактор,при возможности выбора всегда выбираю вариант с пастью) .

Представляю небольшой фоторепортаж с выставки-конкурса масштабных моделей Plastikova Zima 2016, прошедшей в минувшую субботу 26.11.2016 в столице Словакии городе Братислава.

Одна двух моделей, которые (впервые в моей практике) были покрашены в обычных, домашних условиях, а доделывались вне дома. 

Прототип первого в мире реактивного самолёта первоначального обучения был построен во Франции фирмой Fouga и впервые поднялся в воздух 23 июля 1952 года. Особенностями конструкции были крыло большого удлинения и V-образное оперение. Плоскости оперения, установленные под углом 45 градусов, выполняли функции стабилизатора и киля, а их рулевые поверхности отклонялись дифференцированно и управляли аппаратом по рысканью и тангажу. Испытания проходили не всегда гладко, но, в итоге, от ВВС республики был получен заказ на изготовление опытной партии, а, впоследствии, и на серийные самолёты. Кроме того, новым УТС заинтересовались военные и других стран, самолёт довольно активно экспортировался и выпускался за рубежом по лицензии. Лётная карьера сложилась довольно успешно, а кое-где СМ.170 эксплуатируется и по сей день. На свое родине, в ФРГ и в Бельгии Магистр "ушёл в отставку", уступив место уже более современному УТС "Альфа Джет".  

Решил познакомить сообщество с очередной работой нашей мастерской. Строили лодку по заказу одной из питерских оборонных фирм. Как обычно, модель заказчику была нужна уже вчера. Поэтому вся работа сопровождалась косыми взглядами сначала в сторону календаря, а вскоре и на часы…

Серия моделей танков в масштабе 1/72 зацепила меня по полной. И хотя тема не моя, но затягивает это как семечки, как наркотик. Матчасть глубоко не копал, но собирать очень нравится.

Приветствую! Как повелось в начале немного лирики. Мне всегда были очень симпатичны Мустанги B/C(собственно если есть вариант самолета с гаргротом и без, то гаргротные мне нравятся больше) и я всегда недолюбливал D. И как следствие собирать их я особо не стремлюсь, но как то поступило предложение собрать модель, выраженное формулой - Tamiya 1/72 P-51D+изкоробка+деньги+неспешно, против которого я не устоял. 

Предыстория. Почти сразу после последнего переезда, который был уже больше двух лет назад, я соорудил себе временное решение в качестве рабочего места. Поскольку первоначально планировал обустроиться на лоджии, это наложило ограничения на размер. Основой стал обрезанный до ширины 90 см. (ширина лоджии) стол из ИКЕИ и собранные из подручных материалов полочки. В качестве освещения использовалась лупа с подсветкой (лампа G10q 22Вт, если верить интернетам, по световому потоку близкая к 75..100Вт лампочке) и светильник на прищепке (60Вт).

Всем привет! Представляю свою очередную модель, сборка которой растянулась на целый год с большими перерывами.