Звезда 1/72 КА-58 Призрак - Перспективный ударный вертолет

 
Недавно разбирая старые собранные модели, наткнулся на эту модель. Ещё с первых отливок, собранных и покрашенных. Также вдохновили на эту работу фотографии с новым пиксельным камуфляжем как на СУ-57.
Таким образом, это та модель, где есть разгуляться фантазии.
Фотоматериалов практически нет. Поэтому есть примерный материал по данному прототипу.

КА-58 представляет собой всепогодную боевую машину, оснащенную целым комплексом вооружения и имеющую высокую степень защиты от поражающих факторов. Кроме того, в нем широко применена технология «Стелс», значительно снижающая заметность вертолета и обеспечивает частичную невидимость для радаров противника, так еще и в условиях естественного (природного) шума различить звук двигателя вертолета возможно лишь с расстояния не более 200 метров.
Все основные элементы корпуса выполнены по стелс-технологии, за счёт угловатых элементов фюзеляжа, вертолёт получил хищный вид и частично радиопрозрачен для радаров. При изготовлении вертолёта доля композитных материалов увеличилась, что повысило лётные и технические характеристики машины.
Защита от огня противника выполнена на высоком уровне: бронированными листами, способными выдержать попадание пули калибром до 12,7 мм и осколочного снаряда калибра 23 мм, прикрыты кабина и жизненно важные узлы винтокрылой машины. От попадания ПЗРК вертолет защищен тепловыми ловушками. Если машина все же получила критические повреждения, то в этом случае для пилотов предусмотрена система безопасного, экстренного покидания кабины (катапультирования).

ТТХ
Скорость горизонтального полета – 350 км/час;
Скороподъемность – 8 м/с;
Высота полета – 3600 м;
Допустимая перегрузка – 3.

Чтобы модель смотрелась зрелищнее, ниже для Вас будет озвучен небольшой перечень доработок и дополнений, без литературной составляющей.

Кабина летчиков.
Выровнял кабину доширакопластом. Фонарь изнутри отполировал зубной пастой, нанес переплет, зафутурил.
1. Приборная доска;
2. Антибликовый козырек;
3. Прицел;
4. Катапультируемые кресла;
5. РУ;
6. РШГ;
7. РРУДы;
8. Тормоз НВ;
9. Педали ПУ;
10. РК БРЭО;
11. Аптечка;
12. Вытяжной заряд;
13. Вытяжной трос;
14. Боковые пульты;
15. Верхний пульт;
16. Дворники;
17. Ручки открывания;

Фюзеляж.
С модели была сошлифована старая краска, разобрана. Расшил заново. Зашпатлевал паровозный клёп. 
18. Датчики;
19. Отсек БРЭО;
20. Основание МСЛ-3;
21. Маяк МСЛ-3;
22. Антенна;
23. Заглушка на входное устройство ВСУ;
24. Выходное устройство ВСУ;
25. Заглушка на выходное устройство ВСУ;
26. Заглушки на входные устройства двигателя;
27. Заглушка на выходное устройство двигателя;
28. Антенны СРО;
29. Чехлы ППД;
30. БАНО;
31. Строевые огни;
32. Рулежная фара;
33. Поисково-посадочные фары.
34. Замки открывания капотов;
35. Отсеки различных систем.

Несущая система.
Комли лопастей были сточены до приемлемой толщины. Расшиты и имитирован провис. Сточены тарелки АП. 
36. Тяги АП.
37. Стальная обечайка.

Взлетно-посадочные устройства.
Заново собраны опоры основных шасси. Из родного оставил только шлиц-шарнир.
38. Полуось;
39. Зеркало штока;
40. Стакан амортизатора;
41. Подкос;
42. Зарядный штуцер;
43. Концевой микровыключатель;
44. Электрожгут;
45. Проводка ВС;
46. Крепление проводка ВС; 
47. Створки ниш основных шасси;
48. Створки ниш хвостового шасси;
49. Шасси.

Вооружение.
Сточил внешние створки отсека вооружения до 0,25 мм.
50. Заглушки на АСО-2В;
51. Заглушка на прицельную станцию;
52. Датчики БКО;
53. Станция активных радиолокационных помех;
54. Пилоны;
55. Балочные держатели;
56. КМГУ-2;
57. С-25;
58. НАР С-13;
59. Стволы пушек 2А42;
60. Поворотный механизм пилонов ПТУР 9М150;
61. Пилоны ПТУР 9М150;
62. ПТУР 9М150 (цветными полосками декалей обозначил тип БЧ - кумулятивная и фугасная);
63. ЭКСР-46;
64. Внутренние створки отсека вооружения;
65. Различные тех. надписи, З/О, Б/Н, эмблема, боевые вылеты. Макеты разработаны самостоятельно в Кореле.

Антураж.
66. Аэродромный воздухозаправщик ВЗ-20-350;
67. Тележка;
68. Стремянка;
69. Стремянка малая;
70. Колодки;
71. Ящики ПТУР;
72. ПТБ-450;
73. Подставка с плитами ПАГ-14.

Дополнения.
Маски KVmodels;
Пиксельный камуфляж - трафареты KVmodels;
Декали UpRise;
Травление Hauler (дворники);
Травление ARMORY (прицел);
Травление Микродизайн (стремянки и колодки);
Смоляной набор Eduard (ПТУР);
Смоляные наборы Advanced Modeling (ящики, С-25, КМГУ-2, тележка);
Смоляные наборы PROP&JET (ПТБ-450, С-13);
Смоляной набор QuickBoost (кресла);
БАНО ELF;
Колеса ЭКИПАЖ;
Точеные стволы + смоляной набор Димок73 (пушки 2А42).

Покраска. 
По покраске как всегда: тамиевский грунт, краска, глянец, декали, глянец смывка, матовый осветляющий лак, постшейдинг, пигменты.

Материалы.
Медицинские иглы, проволока разного диаметра, доширакопластик, тамиевские шпатлевка, грунтовка и скотч, вся химия от АКАН 6-й и 8-й серии, латунные трубки «Griffon Model», пластиковые прутки «LION ROAR», пластик Evergreen, ПВХ, пигменты и земля ZIPmaket, чулочная нить, футура.

Отдельную благодарность выражаю коллеге Корнееву Руслану «Carolinus» за предоставленную фототехнику.

Полностью стройку можно посмотреть здесь: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=75739&start=0

Надеюсь, что кто-нибудь открыл для себя новую страничку в истории Российской авиации.
«Карту выкинул, ЗШ одел», к разбору готов!