Добрый день, коллеги.
Попросили сделать модель Ту-142 в подарок юбиляру, который в период с 1994 по 2002 пилотировал данные самолеты, находящиеся на тот момент на вооружении. Вопрос: подходит ли Трумпетеровская модель в 72-м масштабе под те модификации, которые находились в составе ВВС СФ в указанный период.
Заранее благодарен за помощь.
Добрый день, коллеги.
Попросили сделать модель Ту-142 в подарок юбиляру, который в период с 1994 по 2002 пилотировал данные самолеты, находящиеся на тот момент на вооружении. Вопрос: подходит ли Трумпетеровская модель в 72-м масштабе под те модификации, которые находились в составе ВВС СФ в указанный период.
Заранее благодарен за помощь.
Прошу прощения,-но внешне,данные машины ,кроме диаметра фезюляжа,-,ничего общего не имеют.Набор обтекателей спец.аппаратуры у Ту-142 МР с с обтекателями противолодочного Ту-142 МК рядом не стояли.Но,-самое главное,командир корабля,имеющий допуск к полетам на ретрансляторе ,т.е.Ту-142мр,-не допускался юридического права летать на противолодочном Ту-142 мк.Вы,уж,определитесь,на,каком борту летал ваш покорный слуга.Данные борта ничего общего между собой не имеют,кроме первых букв Ту-...142...Бортовая аппарутура ретрансляторов Ту-142 мр позволяет им решать вопросы навигации в заполярных районах.А у Ту-142 мк,т.е. противолодочников,-только во взаимодействии с кораблями флота!!!Теперь ,понимаете разницу,-между и противолодочником????У них даже на полосе разные скорости отрыва и касания!
А я его нашёл ))) Генерала в отставке. И он вовремя своего командования вообще не летал. Ни на чём. А до этого летал на Ту-16. Вот такая загогулина. Так, что можно делать трамповский и не заморачиваться.
Классный у вас генеарал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А что вообще он делал в Морской авиации???Случайно,-не бортпайки нам на боевую службу распеределял????C уважением к автору!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пусть живет долго и,счастливо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прошу прощения,-но внешне,данные машины ,кроме диаметра фезюляжа,-,ничего общего не имеют.Набор обтекателей спец.аппаратуры у Ту-142 МР с с обтекателями противолодочного Ту-142 МК рядом не стояли.Но,-самое главное,командир корабля,имеющий допуск к полетам на ретрансляторе ,т.е.Ту-142мр,-не допускался юридического права летать на противолодочном Ту-142 мк.Вы,уж,определитесь,на,каком борту летал ваш покорный слуга.Данные борта ничего общего между собой не имеют,кроме первых букв Ту-...142...Бортовая аппарутура ретрансляторов Ту-142 мр позволяет им решать вопросы навигации в заполярных районах.А у Ту-142 мк,т.е. противолодочников,-только во взаимодействии с кораблями флота!!!Теперь ,понимаете разницу,-между и противолодочником????У них даже на полосе разные скорости отрыва и касания!
А в чом разница в кабине пилотов, места борттехника на Ту-142мк и мр? Отличаются только места операторов спецаппаратуры. Ах да остекление у мр экранированное ( с металлической сеткой) . А командир корабля к Вашему сведению не имеет права летать на разных типах только в одну смену- а допуска может иметь на оба. И как бывает-сегодня на одном а завтра на другом. А скорость отрыва и посадочная скорость считается в зависимости от массы- при одинаковом весе она у них одинакова.
Классный у вас генеарал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А что вообще он делал в Морской авиации???Случайно,-не бортпайки нам на боевую службу распеределял????C уважением к автору!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пусть живет долго и,счастливо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Вы генералу привет передайте!!!Они же такие.умные,.когда надо было брать на себя решение.что морские пилотяги сдули с палубы английские вертолеты,-они почему-то ив Москву
Классный у вас генеарал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А что вообще он делал в Морской авиации???Случайно,-не бортпайки нам на боевую службу распеределял????C уважением к автору!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пусть живет долго и,счастливо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Вы генералу привет передайте!!!Они же такие.умные,.когда надо было брать на себя решение.что морские пилотяги сдули с палубы английские вертолеты,-они почему-то ив Москву
Командующий МА КСФ.Заслуженный военный лётчик Российской Федерации
Кончено,он выпускник 1968 г.Только он ракетоносец с Ту-16,-и его познания в противолочдчоной авиации равны 0!Уважаем по поводу полетов в одну смену!Не может и,при всем своем желании КК Орла летать на Коршуне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!он отдан приказом ГК ВМ.
Кончено,он выпускник 1968 г.Только он ракетоносец с Ту-16,-и его познания в противолочдчоной авиации равны 0!Уважаем по поводу полетов в одну смену!Не может и,при всем своем желании КК Орла летать на Коршуне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!он отдан приказом ГК ВМ.
Ну мне спорить с вами больше нечего-просто не вижу смысла.
Вы так не не написали,на какой матчасти летал летал ваш родственник?
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Конечно,-с комэской Ту-142 Краснознаменного Северного Флота вы не хотите!!!!А,распростраять непроверенную информацию,-для вас,-это,в порядке вещей!!!Не стыдно???
Мордовалов достойный,но он стал командующим когда разваливаливали морскую авиацию!!!,поэому мы его не воспринимаем.Когда мы уже с аэродрома на Кубе в Сан-Антонии не вылазали и,пасли наши друзей с определенной страны в районе Ньюфаундленда как у себебя дома!!!
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
[qУважаемый испанский летчик!Тогда подскажите олигофрену угол поворота переней ноги Ту-142 при выпуске закрылков на 27 гралусов??????uote="gorbatuy111"]вы комэск- ну тогда я испанский лётчик.[/quote]
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Ну где же же вы,спец по испанским летчикам???Или на диване образование закончилось???Вы же такой спец пр Ту-142???
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
gorbatuy111
А что же вы уважаемый, берете на себя смелость рассуждать с о противолодочной авиации ВМФБ в которой вы не бельмеса????Еще и прикрываетесь Мордоваловым???Не стыдно???
5-7 градусов (взлёт посадка) Но можно нажать переключатель и будет руление 55 градусов. И заметьте я штурман и на 142 летал только будучи курсантом ( нокак говорится в школе учил)
Мордовалов достойный,но он стал командующим когда разваливаливали морскую авиацию!!!,поэому мы его не воспринимаем.Когда мы уже с аэродрома на Кубе в Сан-Антонии не вылазали и,пасли наши друзей с определенной страны в районе Ньюфаундленда как у себебя дома!!!
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
[qУважаемый испанский летчик!Тогда подскажите олигофрену угол поворота переней ноги Ту-142 при выпуске закрылков на 27 гралусов??????uote="gorbatuy111"]вы комэск- ну тогда я испанский лётчик.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
