fsl, а на "Уголке..." разве ничего нет об этом? Овальные были на первых, а остались на спаркх.
Добавлено спустя 1 час 3 минуты 31 секунду:
В книге Якубовича по ЯК-28-му написано, что в 61-м году на самолете 28Л с. н. 0302 была установлена удлинённая мотогондола с круглым в-заборником. Т.е., до этого самолеты ЯК-28Б имели укороченную мотогондолу и овальный в-заборник. И, вероятно, первые "Лотосы" (до 0302) тоже шли со старой мотогондолой. ЯК-28И, как я понял, сразу шли с круглыми в-заборникамим. А спарки так и отлетали все свое время со старыми мотогондолами.
FORGER ionas1988
Да в том то и дело, в этой литературе как то размыто все, длинный ВЗ обозначен и на ранних в чертежах потому и озадачился я этим, мое понимание было таково, что поменяли в процессе испытаний но с учетом фот строевых мое заблуждение, вот и начал задумываться.
Сергей, я думаю Вам просто нужно найти тот АиВ со статьей по 28-му. Потому что книга Якубовича, про которую я вам написал, она у меня вызвала больше вопросов, чем я получил ответов. Для меня он вообще не авторитетен, слишком много у него ляпов пр. Я считаю, что как историк-исследователь он слаб. Я не знаю, кто писал статью в АиВ, но думаю, что там посерьезнее авторы были. Если, все же Якубович, то это плохо. У меня, кажется, был этот номер журнала, нужно поискать. Если найду, то могу отсканить, как хотите. Если нужно, конечно.
P.S. А насчет модели... А разве кто-то выпускает 28-й с короткой м-гондолой? Вроде перепутать ничего не возможно. Или Ваш вопрос чисто теоретический?
manul67, я бы тоже. Что собрался строить, то и строй. Хотя, м. б. интереснее было бы забабахать то, чего нет у других! Например, Як-28Б с раздвоенным ПВД и короткими мотогондолами. Но я спросил, возможно у Сергея вопрос чисто теоретический - когда, с какого момента пошли новые м-гондолы? Тогда это к модели не имеет отношения.
manul67
Да я бы так же делал конечно, но не так много фотографий этой линейки серийных.
Вот Андрей поделился Авиколлекцией, так там даже по диогонали читая уже пара косяков в разночтении фото и чертежей Вот поэтому вопрос и был задан, хочется все же по порядку, сначала материал потом модель делается, а не наоборот как это у нас принято
Вон тому же Андрею вчерась подкинули фотку после того как фонарь приклеел, теперь думает чего делать, и у меня так в линейке 17 х было
fsl
Сергей, если соберетесь делать ЯК-28, по воспользуйтесь лучше графикой из АиВ (2-9. Я Авиаколлекции особо не доверяю. Да и чертежи в АиВ делал В. Климов.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Вот поэтому вопрос и был задан, хочется все же по порядку, сначала материал потом модель делается, а не наоборот как это у нас принято 
. Я Авиаколлекции особо не доверяю. Да и чертежи в АиВ делал В. Климов.
