Конверсионные наборы И-16 тип 5 и тип 4 для Эдуард 1:48

Получается на ранних десятках, что пошли в Испанию , замков тоже не было.

alex_reft писал(а):

Получается на ранних десятках, что пошли в Испанию , замков тоже не было.

Скорее всего именно так.

Спасибо за информацию!
Получается так?

Похоже.

alex_reft писал(а):

Получается так?

Вот так точнее будет:

И сразу два вопроса к знатокам:
1) Что это за заборники за куполами шасси, которые я на схемке выше красным показал:

2) Вилка торчащая из крыла за желобом стойки это творчество музейщиков или так и должно быть? Что-то я ее больше нигде не вижу:

KSL писал(а):

Что это за заборники за куполами шасси, которые я на схемке выше красным показал:

Это вентиляционные щели, их 4 на центроплане

KSL писал(а):

Вилка торчащая из крыла за желобом стойки это творчество музейщиков или так и должно быть?

КМК это узел крепления заднего амортизатора неубирающейся лыжи.

Мне так кажется на фото или так есть. Желоб правой стойки квадратного сечения.

KSL писал(а):

2) Вилка торчащая из крыла за желобом стойки это творчество музейщиков или так и должно быть? Что-то я ее больше нигде не вижу

Я на своей пятерке ориентировался на эти фото:

Добавлено спустя 6 часов 38 минут 6 секунд:

Думаю так лучше видно

Если будет еще тираж, крыло доработаю. Хотя убрать замки фейри еще проще, чем закрылок.

AlexRogozin писал(а):

Если будет еще тираж, крыло доработаю.

Обратите внимание на заднюю кромку панели куполов, она не прямая, как рисуют на всех чертежах, и как делают в моделях, а имеет весьма заметный излом:

ЭТО ТОЛЬКО НА ПЯТЕРКАХ?

alex_reft
На пятерка точно, а вот на машинах с закрылками - трудно сказать.
Ракурса подходящего нет. Вот фото из статзала завода № 21.

А вот финский УТИ-4. Он хоть и без закрылков, но построен на
базе поздних машин.

alex_reft писал(а):

ЭТО ТОЛЬКО НА ПЯТЕРКАХ?

На поздних похоже прямая:

А вот еще пятерка:

KSL
Похоже да, но хороших ракурсов пока не откопал.

Добавлено спустя 3 часа 11 минут 34 секунды:

Тип 10 эталон 1939 года.

да, вот на испанской пятерке отчетливо видно:

Вот еще с другого ракурса:

Спасибо, ценная информация!

alex_reft
На ретушь смахивает. Ранняя пятерка 21 завода:

KSL писал(а):

И сразу два вопроса к знатокам:
1) Что это за заборники за куполами шасси, которые я на схемке выше красным показал:

Серёжа, вот это. Вентиляция

mmoustaf , Yez я все это уже указал на чертеже выше.

Вроде бы наборы не такие уж страшные по качеству и цене. Вроде бы всем все своевременно отписал. Всем все сразу отправлял, трек сообщал. Ну я понимаю, что это конечно не достижение, а норма деловой жизни, но тем не менее - хоть бы кто, хоть бы один + в репу...