Вот прямо здесь же, много лет назад, на примере 34-ки на постаменте разбирали миф об осветлении...
Кто-то однажды на западе эту мульку запустил, и теперь все слепо её тиражируют... нету никакого масштабного осветления. Можно притемнять и высветлять для достижения разных художественных эффектов, но надо точно понимать, что и зачем делается, и чего желаете видеть в "итого". А просто добавить белой краски (ну или серой) - так себе религия.
Вот прямо здесь же, много лет назад, на примере 34-ки на постаменте разбирали миф об осветлении...
Кто-то однажды на западе эту мульку запустил, и теперь все слепо её тиражируют..
Уточните пожалуйста век, когда запустили эту мульку?
3S писал(а):
нету никакого масштабного осветления.
Что значит нету если я например это делаю, как раз для того, о чем вы пишете ниже
3S писал(а):
Можно притемнять и высветлять для достижения разных художественных эффектов, но надо точно понимать, что и зачем делается, и чего желаете видеть в "итого".А просто добавить белой краски (ну или серой) - так себе религия.
И просто белую можно добавлять и желтую, и серую. Все зависит от базовой краски.
Еще раз для адептов покраски в цвета согласно выкраскам. Будете красить объект соизмеримого размера с прототипом -хорошо. Ну а все что в масштабах-применяйте художественные эффекты
Ага и выходит ДИ-6 покрашенный в цвет 4Б вместо 3Б.
Андрей, твой перфекционизм понятен, но не уместен. Во первых Ди-6 покрашен именно в осветленный 3Б а не 4Б поскольку 4Б имел ярко выраженную желтую составляющую. А во вторых если ты хочешь иметь на полочке "темное пятно" без возможности рассмотреть фактуру-это твое право. Я хочу видеть свою модель по другому.
Поэтому я тоже за Вариант 2 серого цвета.
Если тебе будет от этого легче... ничем. Поскольку моделизм только малая толика меня, и я замарачиваюсь только по тем моментам, которые интересны лично мне. К твоему мнению и мнению других людей я могу прислушиваться, и советовать то же могу, но иногда просто молчу. А вот поступаю всегда согласно своему усмотрению. И еще раз напомню тебе... нас не так что бы было много, человеков смотрящих в одном направлении (300-500 на всю страну), поэтому я стараюсь быть добродушнее к ним. Ну а ты можешь выбирать свой путь.
Коллеги, давайте не будем накалять страсти. Я понимаю, что затронул острый вопрос - правильности подбора цвета. Взглядов и мнений может быть много, и возможно истину мы не найдем, но попробуем приблизится к ней.
Нашел у себя недавно купленный набор красок AK Real Color для советской авиации и там есть А-14 (RC319). На фото - это вариант "*".
Варианты 1, 2 и 3 - это эмали Тамия. Похоже RC319 ближе к истине, только осветлить его надо будет немного. Что скажете?
Игорь вот тоже вариант А-14. Выбирай что больше нравится
Понятное дело что оттенок гулял.
Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:
Кстати, вот фото для размышления по винту. Как я понял фото из того же ИАП.
Вариант Петренко тоже буду собирать, поэтому по окраске винта и у меня вопрос возник. В ветке по матчасти пытался прояснить этот момент.
Ага и выходит ДИ-6 покрашенный в цвет 4Б вместо 3Б.
Андрей, твой перфекционизм понятен, но не уместен. Во первых Ди-6 покрашен именно в осветленный 3Б а не 4Б поскольку 4Б имел ярко выраженную желтую составляющую. А во вторых если ты хочешь иметь на полочке "темное пятно" без возможности рассмотреть фактуру-это твое право. Я хочу видеть свою модель по другому.
Поэтому я тоже за Вариант 2 серого цвета.
тем более, что какое фото кабин не возьми (которые должны быть окрашены А-14) - явно не выглядят такими темными, как на выкраске.
Уточните пожалуйста век, когда запустили эту мульку?
у нас ее запустили году в 93-95 тогда еще журнал "Аэроплан", если это так важно.
rum-ata писал(а):
Что значит нету если я например это делаю, как раз для того, о чем вы пишете ниже
В реальности цвет объекта не меняется при удалении от него. Есть атмосферные эффекты, всякие т.н. "дымка" и прочие туманы и осадки.
Но в это можно верить , это уже стало религией .
rum-ata писал(а):
Ну а все что в масштабах-применяйте художественные эффекты
Иначе никак .
jetac писал(а):
тем более, что какое фото кабин не возьми (которые должны быть окрашены А-14) - явно не выглядят такими темными, как на выкраске.
Ну то такое... во всех газетных заметках и публикациях и поздравительных телеграммах датированных 1944-м годом, говорится о том. что надпись "Монгольский Арат" на Ла-5Ф/ФН была красной. А на фото она какая угодно, но не красная. Иначе бы ее на фото видно не было, без "отводки" и контура. Ретушь везде... так что может это особенности съемки и "пост-обработки" фото, поскольку альбом выкрасок есть альбом выкрасок.
Так же можно добавить о выкрасках АМТ-11/12... очень мало фото, имеющих тональность, коррелирующую с выкрасками, многие машины сильно светлее, тот же Як-3 в Ле Бурже (та часть, что "отмыта" до исходника). Выцвела?... При этом фото этих Яков, где только только закрасили килевые звезды (и перекрасили часть бортовых) говорят о том, что эти АМТ исходно действительно очень темные. Немного не по теме, извиняюсь...
Уточните пожалуйста век, когда запустили эту мульку?
у нас ее запустили году в 93-95 тогда еще журнал "Аэроплан", если это так важно.
rum-ata писал(а):
Что значит нету если я например это делаю, как раз для того, о чем вы пишете ниже
В реальности цвет объекта не меняется при удалении от него. Есть атмосферные эффекты, всякие т.н. "дымка" и прочие туманы и осадки.
Но в это можно верить , это уже стало религией .
rum-ata писал(а):
Ну а все что в масштабах-применяйте художественные эффекты
Иначе никак .
jetac писал(а):
тем более, что какое фото кабин не возьми (которые должны быть окрашены А-14) - явно не выглядят такими темными, как на выкраске.
Ну то такое... во всех газетных заметках и публикациях и поздравительных телеграммах датированных 1944-м годом, говорится о том. что надпись "Монгольский Арат" на Ла-5Ф/ФН была красной. А на фото она какая угодно, но не красная. Иначе бы ее на фото видно не было, без "отводки" и контура. Ретушь везде... так что может это особенности съемки и "пост-обработки" фото, поскольку альбом выкрасок есть альбом выкрасок.
Так же можно добавить о выкрасках АМТ-11/12... очень мало фото, имеющих тональность, коррелирующую с выкрасками, многие машины сильно светлее, тот же Як-3 в Ле Бурже (та часть, что "отмыта" до исходника). Выцвела?... При этом фото этих Яков, где только только закрасили килевые звезды (и перекрасили часть бортовых) говорят о том, что эти АМТ исходно действительно очень темные. Немного не по теме, извиняюсь...
Коллега! Хочу немного повспоминать... На наших первых выставках моделей в Новосибирске в конце 80-х особенными, гармонично целостными выглядели модели профессионального художника Бориса ( к сожалению забыл его фамилию) . Который использовал художественные техники, известные на протяжении последних 500 лет начиная с эпохи великого Леонардо. Осветление, фильтры, смывки, сухая кисть, пигменты и т.д. Рядом с его работами стояли качественно выполненные в техническом и копийном плане модели, смотрящиеся "поделками", крашенные 100% идентичной краской, тиснутой с авиазавода или из рембата танковой части. Они смотрелись этакими черными дырами на фоне сияющих звезд. Именно тогда я первый раз узнал правило осветления. Чем меньше объект, тем более светлой краской его необходимо изображать для естественного восприятия этого объекта. А в 90 -годы до моделистов наконец-то стало доходить что они еще и немного художники, и ни что художественное им не чуждо. По поводу надписи на Ла-5. Давайте не путать цвет с оттенком. Про красные звезды видимые на одних и тех же бортах, то светлыми, то темными, то вообще не видимыми см. ветку форума цвета советской авиации.
По поводу цвета Як из Ле-Бурже. Так на фотографиях объект смотрится более светлым именно потому-что имеет нормальную размерность. Стоит этими же красками покрасить як-3 от звезды в 72-ом и он будет выглядеть "черной дырой". Я пробовал неосветленным АКАНом, я знаю....
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
