А почему бы не использовать для патрубков оловянный припой диаметром ровно 1 мм, как и патрубки в наборе.Олово прекрасно гнется и не проблема слегка засверлить концы . Да, такой припой продается в Леруа Мерлен,осенью покупал.
Продолжаю.
Ориентировался на обводы капота армовской единички. Немного обточил капот и борта в районе кабины, обмазал эпоксилином, а после постарался довести до приемлемой формы.
Получилось пока так.
Как говорится - утро вечера мудренее, так что думать о том что получилось буду завтра с утра.
Капот похож. Но не совсем видно сечения. Надо либо маркером, либо мягким карандашом провести линии, тогда проще контролировать будет. Эх, начать что-ли Новосибирский комсомол. Я очень сильно жалею, что пролюбил во время переездов свой Як-7. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=33946&postdays=0&postorder=asc&st art=0 Он уже в предпокрасочном состоянии был....
Ну не совсем, чуток накосячил я. Поначалу когда обточил было все гут, а затем прихватил на клей кок винта и стал подгонять к нему обводы капота ну и немного перестарался. Замазал эпоксилином ну а вечером уже обработаю.
А вообще, как говорил раньше я ориентировался на армовскую единичку, снял с нее обводы капота и по ним ориентировался
Всем привет!
Продолжаю. Почти "добил" капот,осталась крой нанести, а чтоб не нарезать его вокруг портов обклеил их самоклейкой
Обработал "бороду"
поковырялся с нишами
Заборники получились хорошо! Правда тяжело будет шпаклевать линию сопряжения фюзеляжа и крыла, но нет таких крепостей которые не смогли бы взять Комсомольцы Кузбасса!! Эх ... запилить что ли Новосибирский Комсомол? Хотя я еще не теряю надежды случайно найти баночку с моим старым яком.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
