На этой модели мне впервые пришлось использовать столярные струбцины))
В комплекте были или афтемаркет?))
Из гаража пришлось тащить. Даже предположить не мог, что когда-нибудь они в моделизме мне понадобятся)) Неплохо бы АМК такими комплектовать своего Томкэта))
Ребят, вы как первый день в моделизме! Для моделей выпуска 80-90 годов вполне обычная вещь
(хасевский F-111 1/72)
Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
Nazar
Когда покупаешь модель за 5 килорублей, надеяться, что таких недочётов совсем не будет, более чем нормально! А для любителей "ручки приложить и шпаклевочкой мазануть" есть более дешевые ХБ и та же Хася
Kent
Ай, все пропало...Пара деталек на модели идеально не сходится, надо ручки приложить и шпаклевочкой мазануть..
Если бы так. Но тут перебор уже. Собираемость кратно хуже Хобби-Босса. А некоторые "инженерные" решения вообще за гранью понимания. Ну и с таким ценником всё вместе это очень далеко от понятия "отличная модель".
Uksus
У меня "на сухую", все сходится идеально, в том числе и лепестки сопел, о которых так много говорили.
В ближайшие месяцы я ее делать не планирую, но каких-то проблем со сборкой, не предвижу.
У меня "на сухую", все сходится идеально, в том числе и лепестки сопел, о которых так много говорили.
В ближайшие месяцы я ее делать не планирую, но каких-то проблем со сборкой, не предвижу.
Ну, на сухую и у меня всё красиво получалось)) С лепествками сопел у меня проблем тоже не возникло.
Вот кстати, минус в адрес именно моей модели.
Для меня он не критичен, но у меня на всех Фениксах, недоливы на стабах...
у меня они все отлиты со смещением, если просто вышкурить, то получиться странная форма в сечении и расшивка вся улетит. Пришлось долго и нудно шпаклевать ракеты, потом вышкуривать всё это дело. Вот ей-богу, лучше бы лили по классике, чем это цельнолитое чудо.
Добрался до стоек и остекления.
Ну что сказать, эта модель не перестаёт удивлять.
Стойки и внутренняя часть фонаря вся в толкателях.Если фонарь не открывать, то сойдёт.
А остекление это уровень «топ».
Если мы раньше возмущались одной линии в месте стыковки прессформы, то теперь нам надо убирать эти линии с двух сторон.
Ладно, посмотрим какие ещё сюрпризы будут у этого «шедевра»
После работы с Су-27УБ от ГВХ вообще не хочется возвращаться к этой модели, но как говориться ПИЛИТЕ ШУРА,ПИЛИТЕ.
Вот тоже не мог взять в толк - за каким... нужно было отливать такие ажурные деталированные стойки и тут же ухлопать их этими следами от толкателей? Стойки советую собирать на модели. У меня они просто так не встали.
Продолжаю шаманить.
Поставил AMUR травление.
Качество в разы лучше чем Эдик.
Пришлось повозиться, так как фюзеляж склеен уже, но всё получилось.
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Добавлено спустя 6 часов 49 минут 47 секунд:
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Наконец я его склеил.
Надо теперь все места со ступеньками выводить, это теперь завтра, а в перерывах Су-27УБ буду пилить ох и классная модель у ГВХ получилась, не то что этот Кот.
Добавлено спустя 7 часов 10 минут:
Конечно швы от прессформ на фонаре доставляют дополнительных усилий, но заняла вся процедура минут 15.
Итак.
При установке боковых замков фонаря в кабине выяснилось что из-за боковых панелей кабины замки не хотят вставать. Из передней кабины я благополучно выломал панели и быстро обрезал сверху лишнее, а вот во второй кабине пришлось помахать стамеской, но всё благополучно закончилось.
Добавил в механизацию крыла соединяющие трубочки.
Вклеил форзажные камеры.
Нужно будет ещё здесь выровнять поверхность двухкомпоненткой и поработать наждачной.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
