Серёжа, габариты движка я знаю. Но там помимо движка полно оборудования ( бак, парашютная система и т.д.). Так что, чистые размеры двигателя не сильно помогут.
Серёжа, габариты движка я знаю. Но там помимо движка полно оборудования ( бак, парашютная система и т.д.). Так что, чистые размеры двигателя не сильно помогут.
Тогда, если не найдется схем, только считать по фото, вспомнив тригонометрию с учетом ракурса.
...................................
Тогда, если не найдется схем, только считать по фото, вспомнив тригонометрию с учетом ракурса.
Ну,это понятно. Просто ищу более полную информацию. Это на тот случай, если совсем разойдусь и решу подвесить под него самодельные стартовые ускорители. Ну,а пока закончил дорабатывать мелкие воздухозаборники/выхлопы на фюзеляже.По большому счёту, Эйрфикс выполнил их вполне приемлемо для 72-го масштаба. Так что, дорабатывал скорее по инерции. Возможно, зря потерял время...
Это на тот случай, если совсем разойдусь и решу подвесить под него самодельные стартовые ускорители.
А ты уверен, что эти девайсы сделают модель краше/благороднее? Вот я лично, глядя на фото, которое ты вначале приводил по этому поводу, возбуждения от увиденного не почувствовал. Самолет, на мой взгляд, теряет свою форму с этими штуками. ИМХО, естественно. Ты строишь, тебе и карты в руки))))
Тут такое дело, Дима. Если цеплять под него ПТБ и ракету (что предлагает производитель) , то явно имеем перегрузочный вариант. И стартовые ускорители были бы вполне уместны. С моей точки зрения, больше всего убивают элегантность Виктора именно ПТБ... Их вполне можно не подвешивать. Тогда целесообразность ускорителей отпадает сама собой. Ну а вообще,это рассуждения о таком далёком будущем. Тут сначала его собрать надо
Варианты такого сочетания имеются наверняка, например, техсостав тренировался в подвеске ракеты, или подвесили для показухи, или еще неуспели навесить стартовые ускорители а ракета висит, в общем то было бы желание сделать именно так.
Варианты такого сочетания имеются наверняка, например, техсостав тренировался в подвеске ракеты, или подвесили для показухи, или еще неуспели навесить стартовые ускорители а ракета висит, в общем то было бы желание сделать именно так.
Ну, желание пока не угасло... Дальше видно будет.
Добавлено спустя 1 час 49 минут 28 секунд:
Тихой сапой стройка движется. Собрал нишу носового шасси.
Занялся кокпитом.
Пока всё.
Здорово работаешь с выделением граней и "поднятием" объема всех этих мелких деталей!
В целом я смотрю, что основа набора сравнительно неплохая. По передней нише, на сколько я понял, доработок особо нет - стоковый вариант очень даже приемлемый. А в кабине вижу, что руки все равно приложил) В особенности понравилось вот это:
Если я правильно понимаю, то это тянутый литник, погнутый по месту и прихваченный на сверхтекучий клей, верно? Или чуть другая технология?
Если я правильно понимаю, то это тянутый литник, погнутый по месту и прихваченный на сверхтекучий клей, верно? Или чуть другая технология?
Дима,привет! Да, именно так.Тянутый литник и сверхтекучка. По набору пока только положительные эмоции. В нише не трогал вообще ничего.На стойку кинул гидравлику и пару бачков. Изменил порядок сборки узла. Производитель рекомендует крепить стойку шасси в нише уже на этом этапе. Побоялся, что это усложнит жизнь при дальнейшей сборке, и стойку в нише пока не фиксировал.
Окрашивал естественно по-детально ( две детали боковых стенок, фронтальная и тыльная секции). Затем,опять таки перед сборкой, тонировал. И лишь после этого собрал воедино. К чести Эйрфикса, детали сошлись отлично.
Тихой сапой стройка движется. Собрал нишу носового шасси.
................
Ниша без доработок? Выражение "это Фикс! Проделки Фикса (тм)" явно уходит в прошлое.
И, если Вулкан, похоже, надо ждать новый, про Вэлиант можно думать, то Виктор можно брать и делать как есть.
Сергей, slimpermen, спасибо за интерес к блогу. Набор, действительно оставляет только положительные эмоции. По крайней мере пока Сборка идёт на каком-то релаксе. Даже не интересно. Не торопясь окрасил сидушки. Сильно не заморачивался. Как показывает опыт двух предыдущих строек, внутри не будет видно ничего Пока убранство кабины выглядит так.
Приветствую возможных зрителей! Обновлюсь. Собрал узел уборки/выпуска тормозных щитков. Стыковка деталей отличная. Доработки узла минимальные. Просверлил перфорационные отверстия на кронштейнах (производитель показал их просто углублениями) и добавил гидравлику к цилиндру выпуска.
Расклепал и собрал фюзеляж. Стыковка в принципе нормальная, но без шпаклёвки, увы, не обошлось. Панель подвески ракеты имеет утяжины и садится на своё место со щелью (порядка 2-х мм.).Кроме того вырез под ракету переразмерен по длине на добрых 4 мм.Здесь пришлось применять листовой пластик.
По ходу возник вопрос по поводу этого узла.
Кружками обозначены элементы подсветки ( фары). На заправщиках они были однозначно.
А вот на ракетоносцах я их не наблюдаю Склоняюсь к мысли, что это дань унификации набора, с учетом того, что Эйрфикс выкатил Виктор- танкер. Просто непонятно,почему в инструкции по сборке не указана необходимость их удаления
Есть ли у почтенной публики какая-либо информация на сей счёт?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Ну,а пока закончил дорабатывать мелкие воздухозаборники/выхлопы на фюзеляже.По большому счёту, Эйрфикс выполнил их вполне приемлемо для 72-го масштаба. Так что, дорабатывал скорее по инерции. Возможно, зря потерял время...
Сборка идёт на каком-то релаксе. Даже не интересно. Не торопясь окрасил сидушки. Сильно не заморачивался. Как показывает опыт двух предыдущих строек, внутри не будет видно ничего 
Пока убранство кабины выглядит так.
