Су-17/20/22 - вопросы по матчасти, окраске и моделированию

borchet писал(а):

Ерничаешь

Ни в коем случае...искренне хочу понять: зачем в полку две спарки с ИПС, если эти ИПС нужно перед каждым вылетом подгонять на нового лётчика? А если отдать ИПС каким-то четырём счастливцам (к примеру флаг-штурману и его трём штурманятам), то остальные на этих спарках не летают...в чём глубинный смысл? Rolling Eyes

falanga писал(а):

кроме Су-17М3, других Су-17-х в этом году не ожидается

Виктор (А-макетчик) написал, что на базе М3 планируется 5-6 модификаций.
Выпуск ориентировочно 2 модификации в год. Так что еще один вариант ждем.

Добавлено спустя 51 секунду:

Конечно жаль, что М2 напоследок оставили))).

wittman писал(а):

на базе М3 планируется 5-6 модификаций.

Наверное из наших Су-17М3Р и Су-17УМ/УМ3, остальные экспортные Су-22М и т.п.

falanga
Сергей мне кажется, что и М4 тоже в этой группе будет.

wittman писал(а):

М4 тоже в этой группе будет.

Да подождём, благо серия близится к завершению. Ещё предыдущие собрать надо... Wink

wittman писал(а):

Так что еще один вариант ждем.

Это разведчик будет.

А-Макетчик писал(а):

Это разведчик будет.

То ись будет отличаться только наличием ККР и декалями?

Там не только ККР будет, а вообще, да.

Есть вопрос по техничкам Су-17м2. Все тот же самодел в 1:16. По крупным знакам: витязь, эмблема Канско-Ачинского, номер, "воздухозаборник" - все уже в Coral. Заморочился на мелкие технические надписи. У Моделсвита есть подходящее в масштабе 1:72 (на Су-17м), но это ж в 4,5 раза меньше и, соответственно, читабельных там с десяток - только крупные, вроде "НОГАМИ НЕ ВСТАВАТЬ", а все что мельче (пять десятков)- неразличимо: Нельзя так просто отснять и увеличить в 4,5 раза. Потому здесь спрашиваю, может кто оказать посильную помощь с восстановлением текстов? Хотя бы тех, что на цветных вставках на приложенной картинке.

Признателен буду за любую помощь: ссылки, файлы, текстом

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

там техничка с номером 12 (это на декали Моделсвита такой присвоен) - она на другой стороне самолета - правой, не видно. Потому выделил так особенно на левом борту, чтоб не запутаться и никого не запутать. А что написано красным не различить - хотелось бы узнать

12 -
ВНИМАНИЕ!
ПЕРЕД СНЯТИЕМ ЛЮКА
ОТСОЕДИНИ РАЗЬЁМЫ
АНТЕННЫ

баковые таблички -
керосин т-1, тс-1
гост 10227-62
рт гост
16564-71

внимание!
перед открытием горловины
страви давление

заправлять на 30мм ниже среза
горловины полноту заправки
контролируй по показа-
ниям топливомера заправщика

в белом треугольнике синяя надпись "медицинский кислород"

на БД - внимание! перед постановкой замка Д3-59М
в держатель необходимо заглушку состыко-
вать с розеткой 2РМД24 х ПМ10Г5В1 и убедиться
в наличии тока на контакте держателя

над красной полосой -- зона касания лестницы

за номера ГОСТов правда, не ручаюсь тут гугл в помощь

Северянин1978 писал(а):

эмблема Канско-Ачинского

А что за эмблема Канско-Ачинского? Shocked

Борода писал(а):

Северянин1978 писал(а):

эмблема Канско-Ачинского

А что за эмблема Канско-Ачинского? Shocked

Александр, я полагал, что планер красный, вырывающийся из пятиугольника - эмблема Embarassed

Борода
Наверно эта

"Отличный самолет"

Понял...да, это знак "Отличный самолёт"...

Борода
Саша, извиняюсь за нескромность, а на бортах на которых ты летал был такой знак???)

wittman писал(а):

на бортах на которых ты летал был такой знак???)

Был, и не на одном...но ко мне он не имел никакого отношения - он присваивался именно самолёту в качестве меры поощрения т/состава в поддержании боеготовности...