Набор уже в продаже, стоит 2500 (+-).
Здесь строит Максим, а я начал стройку на фб у себя на странице.
Пока особых претензий нет по стыкуемости.
Отпилил италовский "нос" и смонтировал неомеговский.
Сейчас занимаюсь кабиной.
Правда, я до сих пор ломаю голову - строить чистый Ка-52, или все-таки попробовать сделать Ка-52К "Катран". Но на него чертежей не могу найти. Знаю, что у него более мощные шасси...и, к моему великому удивлению - КРЫЛО НЕ БОЛЬШЕ по размаху, а МЕНЬШЕ. Хотя узлов подвески можно на фото увидеть три.
Ну и конечно, косяки италовского пластика придется править - узкие лопасти почти в 1,5 раза. Править как Денис брюхо не буду.
Максим, все, больше в твоей теме не пишу о своей работе. Удачи тебе в постройке.
Romanych
Юра! Наоборот. Пиши. Может, даже будет интереснее в одной теме две модели строить. Нагляднее и продуктивнее. Что-то ты сфоткаешь лучше. Что-то я покажу подробнее. Присоединяйся.
Завтра планирую отчитаться о проделанной работе.
Привет Максим..
Ну я как-то влез безпардонно. Не планировал освещать работу здесь, но думаю, периодически могу что-то выкладывать, тем более, вопросов пока больше чем ответов.
У меня вот например инструкции нет. Собираю по фотографиям.
Думаю, пилить или не пилить пластик под Ка-52К "Катран" или просто постараться собрать Ка-52. Да и в "морской" модификации много различий. У одних вертолетов выхлопные трубы без "пламегасителей", другие с ними, как на Ка-50. Сейчас думаю, как к лопостям подпираться. Они узкие, а их надо 6 штук. Может одну выпилить и потом из смолы отлить...
Короче, будем работать.
Сегодня у меня "кабинетный" день. Сижу в кабине пилотов...
Ну, а вот, что у меня получается на сегодняшний день.
В отличии от Юры, я сначала собрал кабину и потом пристыковал ее к фюзеляжу. Оба способа сборки имеют право на жизнь. Кому как удобно.
Не пугайтесь, что на моей кабине отсутствуют некоторые элементы деталировки. Перед сборкой я аккуратно кое-что срезал. Приклею после окончательного вышкуривания. Также спилил несколько люков и панелей на нижней поверхности. Это никак не связано со стыкуемостью самой модели и конверсии. Просто эти элементы сделать отдельно, для меня, будет проще. Да и рельефнее получится.
Прекрасно Максим. Сложилось как так и надо было.
Я лючки тоже практически все стачиваю, потом сделаю накладные. Я так понимаю, что надо будет делать с "0" весь прицел..
А что с лопостями. Они уже. Надо их разрезать и вставлять планку.
Короче, у меня вопросов по сборке просто жуть как много...
Romanych
На прицел только рамка нужна. Сам прицел в наборе НеОмеги есть отдельной деталью. Рамку можно подобрать от травления или из набора смоляной кабины НеОмеги МиГ-29 взять. А установить можно и потом. Проем большой. Я и кресла потом буду ставить.
Да, с лопастями проблема. У тебя, может, времени побольше. Попробуй сделать. Только надо две делать - левого и правого вращения. И законцовки у них скошенные. Может и получится договориться скопировать и размножить.
Макс.
По лопастям.
Гена Касьяненко начал готовиться к работе над моделью. Опубликовал в фб уже разрезанные лопасти. Будет делать вставки. Говорит справился с помощью ножа. Попробую распилить одну.
Прицел я поставил, а вот рамку посмотрю на подбор. В конце концов можно и самому сделать..(времени тоже в обрез. Почти по 3,5 часа в день только в дороге)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Китайцы, вы где? 
