WiKings
"И вообще, в последнее время они жутко свинячат..." (с). Косячные "Мессеры", косячный SE.5a -что-то они вообще страх Божий потеряли вместе с уважением к моделистам.
WiKings
А я по этому довольно давно к чехам на форумы не хожу. И, кстати - их самый правильныйкосячный в мире "Мессер" тоже "красная мафия" заставила полностью переделать? хотя в этом случае не обошлось, конечно.
Цитата:
в новенькой модели, да при наличии достаточной информации, такие глупые косяки!!!?
А современные чехи - расслабленные раздолбаи: пиво жрать горазды, а работают спустя рукава, по принципу "ешь - потей, работай-мерзни". Собственно, они сами про себя и похлеще говорят. Может, по этому и качество чешского пива сегодня оставляет желать много лучшего. Как и традиционная чешская кухня в столичных ресторанах: что бы фкусно жрат, надо мста занать (а их мало!) или ехать за 40-60 км, в провинцию. Плавали, знаем: говорю как бывший редактор и диктор "Радио Прага"
А вот, кстати, видно, что в корневой части угол установки лопастей не соответствует прототипу. Поэтому и дыры такие вместо узкого выреза под корневую часть.
А вот, кстати, видно, что в корневой части угол установки лопастей не соответствует прототипу. Поэтому и дыры такие вместо узкого выреза под корневую часть.
Угол установки винта в этих винтах менялся. Но так как угол установки не менялся в пределах 360 градусов и профиль не симметричный под лопасть вырез мог быть достаточно не большой. А в модели такое ощущение что лопасть может вращаться на все 360 градусов вокруг оси.
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
antiob писал(а):
А может просто при сборке кока детальки забыли? У того же эдиковского Спита дырки в коке закрываются при сборке.
Форма не совпадает совсем. На фото вырез выглядит как сектор с закруглениями.
ПС Подождем, посмотрим что они выпустят в смоле, после этого тогда и устроим эцих с гвоздями.
Ну как там, возмущённый коллективный разум заметил на литниках два разных варианта лопастей и коков?
Судя по всему, Эдики для демо собрали "Хендоновский" вариант с длинным коком и большими дырками - борт NV778. Который, если верить Википедии, вообще является единственным целым "пятаковидным" Темпестом (ибо модификация обозначена, как ТТ.5 - target tug?), доступным для осмотра/обмеров в целом мире. Всё остальное существует в виде фрагментов. Живых двоек почему-то гораздо больше.
Правда, и к вырезам во втором коке есть вопросы, но пока кто-то не соберёт вариант с ним - о геометрии этого места говорить пока рано.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
