Ювелирные модели кораблей 1/700 одного японца

На днях натолкнулся в соцсетях на одного японского судомоделиста Dai Sasahara (笹原大), который очень ювелирно делает модели в масштабе 1/700.
в общем, есть к чему стремиться!

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013518453684

Диаметр монеты - 18 миллиметров!

''Совсем озверел черный Абдулла...'' (с) Потрясающе...

Волшебно.. Как он это делает Shocked

Самолёты запредельные.

Ares писал(а):

Волшебно.. Как он это делает Shocked

я сейчас как раз делаю 4 самолетика в 700-м

насколько я понял, он активно использует травление от Rainbow, нити из лайкры (возможно Инфини)
деки одни из наборов, бортовые номера и буквы - из одной редкой декальки на японский флот
открытые капоты, выпущенная механизация и прочая мелочь - уже хендмейд.

вот только интересно, он расшивку на самолетах режет сам, или они уже такие в готовом виде из набора?
Хасегавовские самолетики на универсальном литнике W сильно убоги и сделаны в 1990 году.
Как с этим у Фуджими, Аошимы - я не знаю...

Да, уж. Японец маньяк!

SilverGhost писал(а):

открытые капоты, выпущенная механизация и прочая мелочь - уже хендмейд.

Есть набор с движками и механизацией крыла.

Pump писал(а):

Да, уж. Японец маньяк!

Паша, кто так обзывается - тот сам так называется (с) Mr. Green

http://scalemodels.ru/articles/10810-kombrig-1-700-mikro-grigorovich-m-9.html

Наш тульский Левша и не такое делает:

Угу, НАТКНУЛСЯ он, как же... Wink

Я бы сказал - ТКНУЛИ Wink

Michael_XIII писал(а):

Угу, НАТКНУЛСЯ он, как же... Wink

Я бы сказал - ТКНУЛИ Wink

С твоей помощью Wink

Нет слов. По крайней мере таких, которые можно вне "Бездны" использовать. Раскапотированные движки вообще убили.
Шедеврально!

еще фоточки

Приветствую!

Вопросик возник по японским масолетам! А что это за дерево подвязано к крыльям???

скорее всего фиксаторы крыльев, чтобы они при ветре/волнении не сложились

видел всего только эту фотку с этими бревнами и их фиксаторами.

А в полете разве не большие нагрузки на конструктив?
Думал изначально что это защита для плоскостей при тайфунах но как-то потом передумал.
Да и если посмотреть на предложенное фото - какие-то они сопливые, чтоб от чего-то защищать. И лежат поверх стягивающих плоскости бандажей.
Странно все это.

Ну... это старая добрая Япония с большой "Я". Типичный представитель ))))

С бандажами понятно - это петли, которые фиксируют подвижные плоскости.

Добавлено спустя 24 минуты 6 секунд:

Нашел более качественное фото из предложенного ранее

На фото больше похоже на рейки или трубки. Возможно, они упрощают монтаж/демонтаж петель-фиксаторов, особенно когда те оказываются не над палубой, а за бортом.
А вот что за бревна автор изобразил - вопрос...
Рискну высказать предположение, что они призваны портить обтекание крыла пришвартованного самолета при сильном ветре, тем самым снижая нагрузки на него самого и на швартовочные приспособления. Отчасти этому может быть подтверждение тем, что подобные ''бревна'' есть только на несложенных крыльях.
Правда весьма странно, что крепящие эти бревна канаты просто огибают заднюю кромку крыла - так и повредить ее несложно, особенно если в этом месте элерон или закрылок. Было бы весьма полезно наличие под этими канатами петель-фиксаторов, которые обсудили выше.

вот по-ходу как это использовали:

На этих кадрах мостки для обслуживания.

А автор модели видимо совместил мостки и бандажи, фиксирующие подвижные плоскости. Притом весьма коряво с точки зрения логики, но красиво по реализации.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

А предыдущее фото нашел раскрашенным