Машина инженерного обеспечения и маскировки 15М69 - ГОТОВО

Довёл до желаемого совершенства стрелы крана - добавил монтажные петли, а на второй и какой-то механизм.

Зашил продольные борта и добавил держатели

Изготовил незаметное дышло...

и лебёдку, делающую незаметным дышло.

Довёл сборку кунга ДГ до готовноости к покраске.

Часть петель не установлена по технологическим причинам.

Домкраты.

Kubancat, отличная работа!
С уважением, Marakar

Серьёзный подход, тёзка!!!
Жду покраски.

Спасибо парни за оценку моего МАЗохизма. Это придаёт силы.

Взялся за большой кунг. Вставил стеклопакеты. На окнах жилых купе установлены шторки, поскольку самих купе нет.

"Избёнка" близится к завершению.

Ну и небольшой эксперимент - лестница на кунг ДГ.

Изготовил и установил инструментальный ящик за большим кунгом.

Довёл до желаемого "совершенства" опорную плиту крана.

Поработал немного с лемехами.

"Усилил" конструкцию и добавил ручки.

Поэкспериментировал с шанцевым инструментом.

Отлично у Вас получается!
Из рекомендаций - для лучшего понимания размеров изготовленных Вами деталей предлагаю рядом с ними помещать, например, спичку или другой распространный предмет.
С уважением, Marakar

Marakar писал(а):

Для лучшего понимания размеров изготовленных Вами деталей предлагаю рядом с ними помещать, например, спичку или другой распространный предмет.

Извольте... 1/72... игла от шприца 0,7мм

Kubancat, спасибо!
Про масштаб известно - в блоге есть собранный Искандер от Звезды. Не совсем очевидным был размер изготавливаемых Вами деталей. Теперь трудоемкость и уровень исполнения отлично определяются.
С уважением, Marakar

Звезда в своём хите даёт буксировочный трос...

Но на моём прототипе он уложен по другому... да к тому же их три...

Пришлось делать свои тросы и коуши для них.

На бортах добавились места крепления троса и проушны для фиксации груза в кузове.

Да, основная работа над моделями у всех идёт осенью - зимой - ранней весной...
Успешного завершения к Новому году!

Ещё немного пефекционизма.

Левый борт

Здесь "прибыло":
- готовый буксировочный трос;
- его укладочное крепление;
- крепление пилы;
- собственно пила;
- нижние грузовые бункеры с установленными ручками;
- на верхнем рундуке добавил ручки.

Правый борт

Здесь "по беднее":
- нижний задний бункер;
- нижний передний инструментальный ящик;
- поскольку он выдвижной, то установлен на салазки.

Классная работа. Есть чему поучиться.

Kubancat, отлично получается!
С уважением, Marakar

Svarschik, Marakar мне до Ваших высот ещё расти и расти! Но за оценку спасибо!

Razz

Представляю первый готовый "продукт" - стрела в сборе.

Kubancat, спасибо за оценку работ.
Ваша работа по выполнению конверсии справедливо заслуживает высокой оценки, так как она выполняется аккуратно и в соответствии с матчастью. Кроме того, и масштаб - 1/72, а не 1/35. В нем все выполняется сложнее и более требовательно к исполнению.
С уважением, Marakar

Это транспортировочные петли кунгов. Часть уже установлена (фото кунга ниже).

А это трапики. Отверстия в головках сделаны не только из соответствия копийности. Они несут в модели функциональную нагрузку. Лестницы планируется использовать и в транспортном положении и в рабочем. (Может будет ещё композиция "Служили два товарища 2". Если найдётся хороший "Ярс".)

Вот так это всё приторочено на кунге.

Лестницы отменные. Из чего ступеньки? Сам пилю Байкал-1.

Ступеньки лестниц добыты отсюда...

Ламповый кинескоп от телика или монитора...
но есть особенность.

Они бывают дельтообразные (сверху) и щелевые (снизу)... мои нижние...
ещё нюанс, размер кинескопа... отверстия разного размера. Razz

я уже набрал целую коллекцию.

Лестницы, лестницы...
Установил ещё одну... ту, что на силовом кунге.

Добавил на него строповочные кронштейны.

В связи с усовершенствованием левого борта кузова. топор 6-го типоразмера оказался велик.
Пришлось изготовить 4-го размера.

Нашел фото открытых инструментальных ящиков у домкратов, начал изготовление оных.