Друзья, подходит время к покраске Миг-21и1. По этой причине хочу проконсультироваться.
Я делаю именно Миг-21и1. Вот такой:
Вопрос в том, в какой базовый цвет красить фюзеляж, в серый или все таки в светло-голубой?
Второй вопрос касается датчиков скольжения. Датчик скольжения расположен в НЧФ по левому борту в контейнере как у обычного Миг-21СМ. Правильно ли я понимаю, что по правому борту, для симметрии, Добавили некое подобие этого контейнера но без датчика?
Дима, я думаю он был серо-белый. Причем, серый - скорее светло-серый, немного в кремовую сторону. Но это только мое представление. Точно я, конечно, не знаю, так мне кажется по снимкам.
Цитата:
Правильно ли я понимаю, что по правому борту, для симметрии, Добавили некое подобие этого контейнера но без датчика?
Я думаю, да. Скорее, для одинаковости обтекания наплыва.
На мой субъективный взгляд серый всегда стремится к зеленному оттенку
. Но старым фотографиям сложно тягаться с цифровыми изображениями, и глядя на фото Аналога видно, что фюзеляж отдает голубым оттенком, но если обратить внимание на траву, на ней тоже присутствует голубой оттенок, спасает ситуацию киль МиГаря, он уже ближе к светло-серому
.
Да Виталий. Очень многое зависит от того, в каком антураже проводится съемка. На фоне неба серый цвет приобретает голубоватый оттенок. На фоне травы - зеленоватый. В общем, я так понимаю, что все склоняются к светло-серому цвету.
Друзья, опять, как и в случае с Е-8, возникает вопрос, а наносилась ли на Миг-21и1 "Аналог" техничка?
Кто что думает по этому поводу?
Дим, считаю, на твоем технички нет. Аргумент тот же, что и в теме с бортами из Кубинки, на демонстрационных машинах техничка часто не наносится, на экспериментальных машинах ЛИИ тоже иногда не наносят, а тут одновременно и демо и ЛИИ У технички просто шансов нет. Вот у второго Аналога может и была, там ведь, если не ошибаюсь, фюзеляж строевой использовали. Где-то попадалась такая инфа...
Дмитрий, Валерий, спасибо большое за консультации. Значит эта машина будет без технички.
У меня появился еще один вопрос. На ВО "Аналога", под флажком, имеется надпись. На фото это СССР А144, а на чертежах Климова А-1966. Понятно, что фото первично но, Климов то тоже не из головы выдумал. Фотографий Миг-21и1 с левого борта достаточно. На нем точно нанесена надпись СССР А144, А вот с правого борта фотографий не много и на них не разобрать что там написано.
Друзья, что вы думаете по этому поводу?
Дима, у Климова 1966 нарисовано на той же стороне киля, что и надпись А144, с левой. Что на правой мы не знаем: что-то написано, но что? Неизвестно. Поэтому, я думаю, есть смысл придержаться установленного факта, т. е., СССР А144.
Дима, вот еще один снимок - так, на всякий случай - вдруг пригодится. Просмотрел все снимки, что есть - везде, где видно, только надпись А144. Кстати, вы в курсе, что на нижней поверхности крыла у него тоже есть надпись? Но четкого снимка у меня нет. Скорее всего это СССР, а вот что с другой стороны - это вопрос. Как видим, Климов этого не отобразил. А жаль.
Спасибо Валерий! Очень интересное фото. У меня такого небыло.
По поводу надписей на нижних поверхности крыла даже не подозревал. У меня есть только одна фотография где машина просматривается снизу.
Но на ней и намека нет на надписи.
Добавлено спустя 10 часов 6 минут 36 секунд:
Еще один вопрос:
Как вы думаете, какой была эта машина, глянцевой, полуматовой или матовой?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
