Avro Lancaster B.II 1/72 Airfix ГОТОВО

МаксимСазонов
спасибо.
открывается только первая фотография.
вот только это музейная машина, а как оно было то время?

к музейным фото и фото реставрированных машин надо относится с большой осторожностью. вот например. на фото времён войны сами стойки имеют стальной цвет . а на реставрированных чёрный.

Так отмеченная деталь - это не деталь шасси. К шасси обычно относились все подвижные части, а это силовой шпангоут крыла .

ale-mazhar
отличная фотография, спасибо!
похоже у него и диски черные, а не стальные.

Bubnov писал(а):

силовой шпангоут крыла

тогда зеленый или стальной?

Nazgul писал(а):

ale-mazhar
отличная фотография, спасибо!
похоже у него и диски черные, а не стальные.

Bubnov писал(а):

силовой шпангоут крыла

тогда зеленый или стальной?

просмотрел много фото прототипа и не пришёл к единому выводу. диски колёс встречаются и чёрные и стальные. как и сама покрышка. с протектором и без.

про вопрос о детали в нише. не нашёл цветных фото ниш шасси где бы была видна эта деталь. здесь затрудняюсь помочь.

нашёл одну фотку музейного самолёта. там эта деталь зелёная.

подвижная часть стойки-сталь.
диски на моем прототипе-сталь.
неподвижная часть стойки, коль это силовой шпангоут, будет зеленой.

отчет за неделю:
собрал и установил силовой набор крыла на месте закрылок:

навесил рули направления, поставил тяги триммеров:

были ли эти тяги справой стороны рулей пока не понял, проверяю.

поставил остекление кабины, закрасил под ним фюзеляж в цвет камуфляжа.

ale-mazhar писал(а):

просмотрел много фото прототипа и не пришёл к единому выводу. диски колёс встречаются и чёрные и стальные

Интерьер бомбового отсека, отсек шасси, закрылки и внутренний отсек закрылков, основные и хвостовое колесо и стойки шасси должны быть окрашены в Night. - Это согласно документации, т.е. так должно было быть в идеале. в тоже время, стойки часто оставались неокрашенными.

В первом посте была фотография которая подтверждает правильность выбранной окраски стальным цветом.

Судя по всему, действительно и так, и так было по дискам. Много фотографий есть в подтверждение:

похоже что вертикальная часть искомой детали была действительно стального цвета, а ее горизонтальная часть зеленая, так же как и панель по бокам, как на цветной фотографии.
(судя по облезлости и общей загаженности, музейщики там рук еще не приложили)

Nazgul писал(а):

похоже что вертикальная часть искомой детали была действительно стального цвета, а ее горизонтальная часть зеленая, так же как и панель по бокам, как на цветной фотографии.
(судя по облезлости и общей загаженности, музейщики там рук еще не приложили)

А я её, эту фотографию так и не смог вырезать, с компьютером на Вы)). А в бомбоотсек что вешать будите?

МаксимСазонов писал(а):

А в бомбоотсек что вешать будите?

пока не знаю, запаса английских бомб нет, в наборе их тоже нет, покупать набор техники с бомбами нет желания, где-то были от "галифакса", нужно поискать.

Я посмотрю, пока точно ничего не обещаю. Может быть что-нибудь найду в запасах.

собрал бомбоотсек, коль он весь должен быть черным, раскрашивать провода и тонировать буду уже после покраски планера.

закончил с нишами, штоки обклеил фольгой, после окончательного монтажа конструкция получилась достаточно жесткая, сломаться не должна.

ну и немного по экстерьеру

что-то я давно ничего нового не выкладывал, нужно исправляться.
нарезал расшивку на плоскостях сверху, ориентировался на чертежи из "aj-press", не знаю насколько сильно они врут.

собрал турели:

ВМГ и колеса:

поставил горб на спину, не удержался и проверил как будет выглядеть залитое жидким стеклом окошко на аварийном выходе:

держатели главного калибра:

начал собирать отклоняемую часть закрылков, хочу поставить их сразу, чтобы избежать проблем на уже готовой модели. Опять же красить их все равно в цвет "пуза":