Так зачем производителю замораживать некоторое кол-во денег, в надежде получить прибыль через несколько лет..?
Ага, а если еще и накасячить в модели применяя современные технологии, то антипиар и отрицательный рейтинг пару лет могут превратить в неопределенный период... Всю жисть торговать одним и тем же самолетиком када остальные идут в отрыв,губительно для бизнеса в наш высокоскоростной век рубаса бабосов.... А покупатель нонче капризен.
Да. Мессеры востребованы. Статистика продаж говорит сама за себя.
На форуме все хотят странные вещи. Но от хотения до покупки путь настолько же длинный, как и от покупки до сборки.
Впрочем можно все списать на политику и закулисные интриги.
Есть модели маркет-мейкеры. Их всегда будут производить.
Из наших самолетов туда входят Як-3 Миг-15 МиГ-21 и Су-27
Ну уж точно не лучше... А пластик у него - это отдельная "песня".
mmoustaf писал(а):
...Есть модели маркет-мейкеры. Их всегда будут производить.
Из наших самолетов туда входят Як-3 Миг-15 МиГ-21 и Су-27
...
Возможно это и так... Только из всех производителей из седьмой части суши о Яке вспомнил только один, и то только несколько лет назад, а про "пятнашку", наверное, ещё не подумали.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
А покупатель нонче капризен.
"Таможня дала добро". 
