................
Нововская модель лучше по обводам, так что компилируя со звездой постараюсь получить нормальную Кобру. А из остатков будем ваять "сказочки".[/u]
Я не углублялся в матчасть Р-39, единственная кобра была собрана лет 20-30 назад.
А что звезда так лажанулась?
По моей легенде, моряки потребовали убрать двери автомобильного типа и поставить сдвижные, на подобие корсаров. Фонарь на модели был запоротый, пришлось давить самодельный. Вот и придумал сказку.
Цитата:
swozn
А что звезда так лажанулась?
Да там фюзеляж ни в дугу,худой. Об этом в соответствующих темах много говорилось, да я и сам примерил,все верно.
По моей легенде, моряки потребовали убрать двери автомобильного типа и поставить сдвижные, на подобие корсаров. Фонарь на модели был запоротый, пришлось давить самодельный. Вот и придумал сказку.
................
На Ваших фото итоговая конструкция фонаря не видна.
Я бы переделал фонарь полностью, убрав "дугу" между передней и задней частью изначального фонаря.
Иначе сложно будет сделать его сдвижным. Или колпак надо делать откровенно больше и пузатее, чтобы он заходил на перемычку сверху, собственно как и есть на косаре.
swozn
Я бы переделал фонарь полностью, убрав "дугу" между передней и задней частью изначального фонаря.
Да, была такая мысля, но пришлось бы делать форму, вот тут матушка-лень и схватила за горло, я и присобачил фонарь от F2G, заранее разрезав его. Вообще, изначально модель мне досталась от коллеги, кое как собранной, многие детали были, либо испорчены, либо утеряны. Я как тот, кто видел голод и не смахивает хлебную крошку со стола, рука не пошла выбросить. Вот и решился на такое. А поскольку модель достаточно кривая, то и серьезно с ней заморачиваться не хотелось.[/b]
Фонарь у F2G больше, чем у Р-39. Можно было бы сделать переднюю сдвижную часть шире и выше "дуги".
Но если уже все сделано, то поздно обсуждать. Ну или сдвигать вперед. Но тогда пилот будет почти камикадзе, т.к. в полете такой фонарь не открыть. Впрочем, можно предусмотреть систему аварийного сброса фонаря, но в любом случае прыгать будет проблемно.
Придумывают, куда гак ставить, примериваются по "Файерболлу" и "Аирабоните", а забыли (или не знают), что реальная палубная "Аэрокобра" таки летала! Правда не у американцев, а у англичан. Те собрались сделать палубные модификации первых реактивов, "Метеора" или "Вампира", но те оба с носовой опорой, вот для проверки, как будет садиться на палубу самолёт с носовой стойкой, оборудовали одну из ранних "Кобр" гаком. Чехи дают такой вариант в одной из своих моделей: http://plasticmodels.com.ua/attache/foto/1935ebb9a3c2a57d25b67bc2e336c702.jpg И они же выпускают "Аирабониту" в варианте "Wath if?": http://plasticmodels.com.ua/attache/foto/f0e6814fedf13c1e41d65d996ce3369a.jpg
pirovskikh
а у меня лежит полкобры от звезды. Уж фонарь бы отдал.
Судя по темам в What if затеянными Вами, этой кобре долго без дела не лежать
Она без нижней половины крыла. тут тяжело что-то придумать. Разве что секретный британский прототип АН-1, тоже кстати, Кобра
У кого есть несущий винт на Ми-1?!!!
.............
Ну вот смотрю, присматриваюсь, вроде как нету диспропорциии...
..........
По этому фото видно, что все получилось так, как надо: сдвижная часть фонаря чуть шире задней.
Я имел в виду, что если сделать нормально сдвижной вперед и аварийно сбрасываемый вместе с козырьком фонарь, то прыгать из самолета с парашютом будет проблемно из-за набегающего потока.
У меня парочка звездовских кобр накопилась (понахватал по жадности и незнанию) но, опять же повторюсь, совмещая с Нововским фюзелем, который гораздо лучше + очень не дурная мелочевка звезды, может получится. Будем двигаться как то так,в этом направлении. А из остатков соорудим Аэробониту, там и визуально фюзель совсем иной.
Рубен, уже ж третье число! Дай же ты уже наконец полную фотосессию со всех сторон! а то сижу, как в замочную скважину подглядываю - всю клавиатуру слюнями закапал... Да - и полную версию легенды!
Надо по мелочи, техничку откопать, на винты там,фюзель и т.д. БАНО антена...честно говоря косо посматриваю на носовую стойку, может вилку под колесо сделать отдельно...? А еще помазюкать брюхо надо и все это дело покрыть финишным лаком. Думаю на следующей неделе добью.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
