http://scalemodels.ru/articles/11071.html
Отличная работа, Вадим. Очаровательный уродец, и, судя по последним фото - "Вайвернов много не бывает"
Хорошо написанная статья и хорошая фотосессия - мои поздравления.
Заинтересовало нехарактерное для FAA дублирование серийников на передней кромке. Это потому, что снизу они были закрашены полосами?
И закрылки в два цвета вызывают сомнение - нигде на фото границы цветов на них не просматривается...
С уважением - Олег.
Модель - красавица. Ну там и прототип притягательный своей необычностью. От статьи - упал под стол. Так разоблачить Английских "бюджетных попильщиков"...
Где групповая съемка, второй субъект - НОВО?
http://scalemodels.ru/articles/11071.html
Отличная работа, Вадим. Очаровательный уродец, и, судя по последним фото - "Вайвернов много не бывает"
Хорошо написанная статья и хорошая фотосессия - мои поздравления.
Заинтересовало нехарактерное для FAA дублирование серийников на передней кромке. Это потому, что снизу они были закрашены полосами?
И закрылки в два цвета вызывают сомнение - нигде на фото границы цветов на них не просматривается...
С уважением - Олег.
Олег,спасибо большое!Рад,что модель понравилась.Дубляж серийника на передних кромках-скорее всего временное явление на период Суэцких разборок,обусловленное нанесением полос вторжения на серийные номера .С закрылками-чистая отсебятина Уж очень понравилась эта картинка из компьютерной игры.
С уважением.Вадим.
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Сергей,Amouse,Игорь,парни,спасибо на добром слове!С уважением.Вадим.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Zaets54 писал(а):
Модель - красавица. Ну там и прототип притягательный своей необычностью. От статьи - упал под стол. Так разоблачить Английских "бюджетных попильщиков"...
Где групповая съемка, второй субъект - НОВО?
Саша,привет! Спасибо ,что не прошёл мимо! Второй субъект -нововский Вайверн,собранный порядка двадцати лет назад.
Хороша Виверна, очень хороша! И статья - моё почтение. Но всё-же чуть поворчу, уж простите: если по модели придраться не к чему, то по тексту есть очепятка: к окончанию Второй Мировой Войны флот был ещё не Её, а Его Величества
Хороша Виверна, очень хороша! И статья - моё почтение. Но всё-же чуть поворчу, уж простите: если по модели придраться не к чему, то по тексту есть очепятка: к окончанию Второй Мировой Войны флот был ещё не Её, а Его Величества
Спасибо! Ну,преждевременно потянуло на матриархат
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
DimaADA писал(а):
Вадим, отличная работа!
(Плюс не могу поставить пока что из-за некоторых системных ограничений, а жаль).
И когда ты успеваешь их строить?!!! Просто фантастическая производительность, ей Богу!!
Дима,благодарю! Сего дракона я собрал в январе.Просто не выкладывал. На постройку ушло 3-4 недели.Ведь там-то особо и делать нечего. Набор очень приятный в сборке.
Вадим, хороший у тебя получился Вайверн! Мне понравилось. Плюс поставлю позже, слишком быстро ты модели собираешь))
По матчасти окраски хочу добавить, что на этой машине часть фюзеляжа за коком должна быть цвета скай, а не серого.
Еще замечу, что белый серийный номер на передней кромке крыла встречался не только на суэцких машинах. Возможно, особенность определенных эскадрилий (у 813-й он вроде всегда был). Был ли он на этой конкретный машине из 830-ой эскадрильи - не известно. У меня фото нет. Кстати, это же у тебя не декаль из набора, ты его сам добавил, да? Трумп этот номер вроде в своей деке не дает.
Женя,приветствую!Спасибо,что обратил внимание на работу.Судя по найденному фото, стартер движка у 378 борта во время Суэцкого кризиса был окрашен в EDSG.
Номера на кромках консолей Трумп не даёт.Так что, возможно,это моя отсебятина. Фото опровергающих или подтверждающих дублирование номеров на 378 в сети не нашёл.
Интересное фото. На переднем плане стоит машина с номером 371 без черно-желтых полос. Пишут, что машина с этим номером была потеряна во время конфликта. Тогда не исключено, что это фото сделано после суэцкого кризиса. Но нос цвета EDSG у 378 борта это не отменяет) Тут я согласен. Взял на заметку.
MAUS писал(а):
Номера на кромках консолей Трумп не даёт.Так что, возможно,это моя отсебятина.
Возможно и нет. Моя мысль в том, что номера на передней кромке крыла на вайвернах были не только во время суэца, но в разное время, до и после. А вот когда и зачем их там дублировали - это вопрос, на который хочется знать ответ. А то у меня в планах тоже Вайверн есть)
Борис,Газ*ель, благодарю за внимание к работе! С уважением.Вадим.
Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Re: Trumpeter 1/72 Wyvern - Крылатый дракон с двумя орлиными ног
Газ*ель писал(а):
Отличная работа!
Один вопрос, посадочное место подвесного бака не вызвало нареканий? Или, может быть, линия складывания крыла.
Конечно,вызвало.Штатные отверстия были заглушены,посадочные места ПТБ перенесены на центроплан. Устранить этот баг Трумпа дело полу-часа. Линия складывания крыла ,похоже, у Трумпа не смещена.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Судя по всему,от 48 масштаба отличается только отсутствием клёпки.
