С оклейкой пока подождем. Ошкурил корпус, примерил копию бумажной палубы и увидел, что сильно сточил корму. Наклеил бумагу на ПВА для ее уширения и дальнейшего приведения в порядок. Как-то так...
Начал оклеивать пластиком 0,5 мм. Клей какой-то "универсальный" - по типу намазать, выдержать 10-15 мин. и прижать. Вроде держит. Пенопласт не жрет. Оклею полностью, потом буду шпаклевать и выводить.
Концепция постройки модели снова поменялась. То, что было выше, пошло в утиль. Начнем все с начала. Вырезал новый корпус из 1 мм. пластика. Сообразил что-то вроде стапеля. Вроде ровно получилось. Проклеил, сохнет.
Продвинулся немного.
Сначала набил корпус пенопластом. Затем, после высыхания клея, вышкурил палубу. Наклеил на нее ксерокопию бумажной палубы из журнала при помощи клеящего карандаша. Сделал это для того, чтобы не "потерять" ширину палубы и не обмануться с кормой. Затем наждачку на брусок и ручками, ручками, ручками. Черный маркер, заблаговременно нанесенный на торцы шпангоутов и продольных частей, не дал сточить лишнее. После снял бумажную палубу (она больше не нужна) и смыл пыль водой. После высыхания буду наносить пару-тройку слоев лака для придания пенопласту твердости. Ну а дальше шпаклевка-шлифовка и выведение корпуса в "ноль".
Да, картинки же... Заболтался совсем...
Процесс. Три слоя яхт-лака с просушкой около 12 часом между ними. Затем зашкурил и нанес слой жидкой строительной грунтовки для стен. Потом шпаклевка по дереву, черновой слой. Снова зашкурил. Слой белой автомобильной грунтовки для проявления рельефа. Теперь шпаклевать и шкурить. Как говорится, - плюй и полируй.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
