Выбор Spitfire в 1/32

Народ приветствую. В связи с переходом на 32 масштаб интеерсует чей спит 5 и 9 лучьше взять.

Обратно же с Москито та же история - делал только Ревелл в 32.

Уважаемый коллега -=ATMevgen77=-!
Когда-то давно собирал Спита, от Ревелла в 32-ом, поэтому, что помню по памяти:
-Спитфайр Мк 1 от Ревелла, там крыло модификации 1, но есть длинные заканцовки крыльев характерные для Мк7(высотный), расшивка внешняя, не везде - в районе съемных панелей крыльевых отсеков вооружения, внутренняя, есть так же законцовки позволяющие сделать т.к. обрезанные крылья.
Фюзеляж с внешней расшивкой, кроме панелей капотов двигателя, там внутренняя.
В наборе есть подфюзеляжный топливный бак.
Винт дан трехлопастный, два варианта, два вида обтекателя кока винта, для трехлопастного, один вариант винта, и кока винта - четырехлопастный.
Передняя часть остекления кабины, ранняя, без дополнительного бронестекла, и поздняя с дополнительным накладным стеклом.
Довольно прилично деталирована кабина пилота, можно сделать откидную часть кабины в открытом положении, а можно и в закрытом.
Ниши абсолютно пустые, можно сказать голые.
Крыльевые водорадиаторы сделаны очень примитивно, посвечивают насквозь (думаю надо их кусками пластика изнутри заклеивать). Да и имитировать радиаторы металлической сеточкой не помешало-бы.
По собираемости я бы поставил твердую четверочку (прямо скажем хорошо собирается).
Единственное место откровенно меня разочаровавшее- это стык крыла и нижней части фюзеляжа в районе кабины, у меня там образовалась щель в 3 мм. Но потом все заклеилось куском пластика, зашпаклевалось и зачистилось.
Да и декали в наборе сильно просвечивают, особенно это видно на "фирменном " Спитовском двухцветном камуфляже, надо бы под них надувать белый фон.
Ну вот вроде все из того, что вспомнил, если, что вспомню- напишу.
С уважением, Павел.