Народ! в теме сам то и вопрос..кто как держит это одно из самых главных орудий нашего дела после работы?
если его хранить в жидкости для чистки аэрографов ничего с ним не случится?
или просто разбирать его и так держать......да в последенее время вроде после работы и чистил как обычно все деталька за деталькой а все равно буксует..приходится опять перед тем как красить опять чистить вот тогда и начинает работать в своем русле,,,может это из за краски.? где то слышал что валехо.(я начал с ними работать) более вязкая чем другие акриловые краски Надеюсь не слишком скомканно обьяснил
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Re: хранение аэрографа
AndreyK писал(а):
brendy197131 писал(а):
если его хранить в жидкости для чистки аэрографов ничего с ним не случится?
Главное хорошо прочистить,продуть,и высушить а потом прятать от коварных лап кошки....Потому как я уже по горькому опыту,замучался с плюющейся краской....Пришлось выкинуть 2 сопла,из за того что видимо плохо прочистил...Сначала просто пару раз продувал его растворителем,но видимо этого мало... Я думаю ничего с ним в коробочке не случиться
Ну, я работаю с неакриловой химией исключая футуру, и главное его промыть так, чтобы и через час ничего (игла, кнопка и т.д.) не заедало, а потом можно и разобрать и досконально вычистить.
продуваю большим количеством растворителя, затем разбираю и смоченной в нем же ваткой протираю все что можно
сопло храню в маленьком пузырьке с небольшим количеством опять же растворителя
прокладку предварительно снимаю, споласкиваю в воде и храню вместе с остальными частями - обычно в разобраном виде
Ого, какие сложности. Пузырьки с жидкостью для сопла. WD-40, а потом промывка... Я бы повесился
а) Нужен правильный растворитель.
- Для неакрила - нитра. Смывает нафиг всё.
- Для футуры - изопропил с примесью нашатырного спирта(чуть-чуть достаточно, чтобы легкий запах).
- Для акрилов не Гунзе(Ревелл, Тамия, Лайфколор) я использую специаьлную промывку AirColor. Работает прекрасно. И никакой нитры. И поострожнее с изопропилом, акрил может свернуться.
- остальное подбираем ручками. С АКАНом/Звездой не знаю.
б) Сливаем краску. Начерно протираем бачок от излишков.
в) Вливаем растворитель. Продувка аэра +промывка бачка(после заливки растворителя стираем со стенок присохшую краску) + "отмокание сопла"( на пару секунд сопло втыкаем в бумажное полотенце и дуем - это слегка растворяет подсохшую на сопле краску). При продувке важно двигать иглой взад-вперед и по возможности контролировать "выхлоп" на бумажном полотенце - в конце концов должен быть бесцветный.
г) Разборка. Сначала игла. потом остальное.
е) Ватной палочкой и ершиком для зубов, капая на них растворителем прочищаем всё: кончик иглы, элементы сопла, канал подачи краски. Особо аккуратно с иглой и внутренним соплом для иглы.
г) Сборка. Можно смазать те элементы, которые смазываются.
е) Контрольная продувка растворителем.
Время:
около 20 минут, если делать тщательно. В принципе и за пять можно управиться.
Расходные материалы:
5 миллилитров растворителя, два листа бумажного полотенца, пяток ватных палочек.
Пункты а-в выполняются также при смене краски в бачке.
Вышеприведенный способ для вредного водного акрила. С эмалями немного проще, нитра смывает их на раз-два.
для прочистки канала краски от бачка к соплу использую ершики для чистки курительных трубок, тонкие.. проблем и багов пока не зачемено. По теме - храню аэр после чистки в собранном состоянии в стоковой коробке.
serpent
Ершики для трубок - это тема, спасибо. Надо посмотреть. Сам тоже храню в собранном виде в оригинальной коробке, никаких "игла отдельно". Проблема была только раз - с футурой, когда она засохла. Но я тогда почистил без разборки и нашатыря.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Надеюсь не слишком скомканно обьяснил 
