Гвардия на фоне флага ВВС с 21-ых же еще, на них, видимо тоже не на всех...
С "СМ" пошли, на "БИСах" не было. Стрелы были, говорят, только в 1 аэ. (б/н из первых двух десятков), флаги (если судить по фото которые видел,я) действительно не на всех бортах. Но здесь тоже вопрос, возможно на момент фотографирования стрелы были, а флаг ещё не нарисовали.
других 21-ых с символикой галенковской что-то на вскидку и не упомню.
Андрей, есть МиГ установленный в Магадане, борт "31", потом "33" (не родной номер) установленный в Переясловке, ещё было фото "05". Коллега, Prokhor, по ним информацию выкладывал, только не помню в какой теме.
других 21-ых с символикой галенковской что-то на вскидку и не упомню.
Андрей, есть МиГ установленный в Магадане, борт "31", потом "33" (не родной номер) установленный в Переясловке, ещё было фото "05". Коллега, Prokhor, по ним информацию выкладывал, только не помню в какой теме.
Спасибо, напомнил. На 33 кажется закрашенный флаг ВВС проступал?
На шесть МиГ-21СМ и один СМТ из 18 АПИБ у меня есть материалы. Два 17 и 05 со стрелами, флагами, "Гвардией", ещё три с флагом и "Гвардией" и два только с "Гвардией". 33, кстати, не 33 а "56" контурный в действительности. 33 нарисовали, когда готовили его к установке на постамент. Сейчас работаю над восстановлением их облика. Окраска 17-го из Мира Авиации неверно интерпретирована. Флаги на самолетах, кстати, с древком и орденской лентой нарисованы были.
Данные самолёты МиГ-27Д из состава 3 звена 3 аэ. 224 апиб, полученны из 300 апиб (Переясловка), изначально имели контурные белые бортовые номера. Камуфляж на самолётах был трёхцветный, в сочетании защитного, светло-зелёного, песочного или бурого цветов.
Т.е. получается что Переясловские МиГи несли 3-х цветный камо?
У Арта вариант МиГ-27Д (с тигром на ВЗ) в 4-х цветном камо. В 224 апиб несли разный камо в зависимости от АЭ?
получается что Переясловские МиГи несли 3-х цветный камо?
По воспоминаниям лётчиков и техников 224 апиб получается так.
По поводу камуфляжа от Art-model, надо спрашивать Юрия Тепсуркаева, он рисовал такой вариант и возможно видел фото в лучшем качестве, чем этот журнальный вариант...
Прошу прощуху, ни кто знает как данный набор "лягает" в геомЭтрию данного аппарата?
По фото вроде как и "клювик" в норме, и фонарь крОглый!? Ни кто его ещё подробно не щупал?
Саша, спасибо. Да я б нашел, если б смог. Но у меня кроме "Экспринт"овской книжки "МИГ-27" ничего по 27-м нет, а там обвеса нет. Собственно, почему меня заинтересовал этот вопрос: МИГ-27К несколько раз демонстрировался без пушки. Вместо нее стоял какой-нибудь контейнер. И мне стало интересно: это были только выставочные образцы и в полках таких не было? Или, все же, были и в частях такие машины? И еще. Как я понял, то первые машины шли без бронеплит, впоследствии их все же установили. Были ли доработаны под бронеплиты те 27-е, которые вначале вышли без них? Или они так и остались без брони?
МИГ-27К несколько раз демонстрировался без пушки. Вместо нее стоял какой-нибудь контейнер. И мне стало интересно: это были только выставочные образцы и в полках таких не было? Или, все же, были и в частях такие машины?
МиГ-27К с контейнером "Прогресс" для наведения УР Х-31П на месте пушки был в единственном экземпляре во Владимировке...
...понятно, что до полков он не дошёл. Все остальные контейнеры подвешивались без демонтажа пушки.
FORGER писал(а):
первые машины шли без бронеплит, впоследствии их все же установили. Были ли доработаны под бронеплиты те 27-е, которые вначале вышли без них? Или они так и остались без брони?
Бронеплиты были съёмные на болтах: захотел - повесил, надоело - снял... По первости считали, что ЛТПС "Кайра" значительно сместит центровку вперёд (только моноблок 11С1 весил 143 кг), поэтому бронеплиты и демонтировали, а когда выяснилось, что с центровкой всё не так печально, то в бюллетене ГИ ВВС от 1988 года выдали указание установить обратно. В Шяуляе на всех стояли, в Налайхе по-моему тоже, по остальным - не знаю...возможно фото без бронеплит сделаны в начальный период эксплуатации...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Все остальные контейнеры подвешивались без демонтажа пушки.
По первости считали, что ЛТПС "Кайра" значительно сместит центровку вперёд (только моноблок 11С1 весил 143 кг), поэтому бронеплиты и демонтировали, а когда выяснилось, что с центровкой всё не так печально, то в бюллетене ГИ ВВС от 1988 года выдали указание установить обратно. В Шяуляе на всех стояли, в Налайхе по-моему тоже, по остальным - не знаю...возможно фото без бронеплит сделаны в начальный период эксплуатации...
