Tamiya 1/48 Do-335A-07 и Do-335A-12(#7660) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/7660.html
Замечательные Тяни-Толкаи на выходе получились. Не хватает в компании только Церштёрера D0 335 B. Заслуженный плюс в репу за проделанную работу, при чем над двумя особями!
С уважением, Вадим

Comanche писал(а):

Про "закручивание потоков" понравилось Very Happy Надо было их спиралью вокруг всего "тела" пустить Very Happy У Вас реально есть примеры таких вихрей? Доказательство? Я такого честно не наблюдал.

Могу показать вихри на примере Bf109. Вращение ВИТ в туже сторону. Поэтому выброс сажи аналогичен.

steinhoff, если не затруднит, было бы очень интересно посмотреть.

Comanche, вот подобрал фото слева/справа одного самолёта.

На левом борту видно, что пятно нагара не выше СГФ (средней горизонтали фюзеляжа), а на правом борту нагар достаёт иногда до нижней кромке фонаря. Это происходит от того, что винт вращается в одну сторону и создаёт т.н. реактивный момент.

Добавлено спустя 17 минут 23 секунды:

Если возникают сомнения на счёт воздухозаборника нагнетателя, который может создавать помехи нагару своим присутствием, то вот фото когда его и в помине там не было. Результат тот же.

Спасибо за труды.

Вы написали:

steinhoff писал(а):

На левом борту видно, что пятно нагара не выше СГФ (средней горизонтали фюзеляжа), а на правом борту нагар достаёт иногда до нижней кромке фонаря. Это происходит от того, что винт вращается в одну сторону и создаёт т.н. реактивный момент.

Фото 109 это подтверждают.
Но вот как раз на испанце без ВЗ я с левого борта вижу тоже, что у остальных с правого. Т.е. достаточно "высокое" пятно.
А теперь посмотрим на фото 335.

Видим обратную Вашему описанию ситуацию: пятно за ВЗ выше голого борта. А по Вашей логике наоборот.

Прошу пояснить про "реактивный момент" от винта.
Я полагал, что этот термин распространяется на воздействия, идущие на фюзель, и гасимые в том числе триммированием и компенсацией элеронами.
Как это уместно в случае выхлопа и потока?

Пример машины, которую я знаю чуть лучшее 109.
При отсутствии ВЗ я вижу симметрию.

Предлагаю не спорить.
Это не самый важный аспект в восприятии данных моделей.

Отличная работа, слов нет!

Поздравляю с успешным завершением титанической работы!!!

Fenrir писал(а):

Отличная работа, слов нет!

Поздравляю с успешным завершением титанической работы!!!

Спасибо!
Правда им уже в обед сто лет... Laughing