Наверно художника вдохновили такие фото:
В 1964г на крыше гл.жд.почтампта была оборудована вертолётная площадка.
Ну и тогда в Москве была доставка пассажиров между аэропортами и аэровокзалом вертолетами.
Была центральная вертолетная станция.
События широко освещались в СМИ с фото.
Видимо из всего этого вместе и получилась картинка.
Дык Райх рисовал, как правило, пейзажи реальных мест. Скорее всего крыша почтамта и подразумевалась.
Вот до сих пор загадка - над чем летит на коробке Ил-18? Курган с просекой - наверняка какое-то известное место..
Пришли красавцы и моя самая любимая пластикартовская модель - МИ-10
Декаль датирована 1971 годом, на вкладыше 1970-1971 -1972. Теперь я разобрался, выпуск любой модели нужно смотреть на обороте декали. Пластик самый-самый белоснежный. Обратите внимание на "краткий"вариант штампа на обороте коробки. Не пойму, 2 большие полоски на верх фюзеляжа почему-то зеленоватого цвета, вроде бы должна быть голубого?
Полагаю просто синий и голубой. По старым советским фото трудно судить о реальных цветах. Я удовлетворился краской Humbrol №48 Mediterranean Blue, в чистом виде - для полосы и верха и осветленной на глаз белым - для промежутка.
Переходим к Ту 154. Первый раз встречаю черно-белую инструкцию, все остальные у меня синего шрифта. Коробка обтянута веселенькой бумагой в звездочку по канту. Пластик белоснежный. Декаль датирована 1978 годом, вкладыш 1978-79-80. Возраст нам известен) Штамп на донышке солидный такой.
Парни, по-честному можете ответить, вы что с этими купленными раритетами делаете? Т.е. для чего их сейчас покупаете?
Не мое, но очень понравилось -
Пластикартовские наборы на сегодняшний день имеют лишь историческую ценность. Как у нумизматов античные монеты. Они кривые, некачественные, но их ценность не в этом, а в аутентичности.
Парни, по-честному можете ответить, вы что с этими купленными раритетами делаете? Т.е. для чего их сейчас покупаете?
Не мое, но очень понравилось -
Пластикартовские наборы на сегодняшний день имеют лишь историческую ценность. Как у нумизматов античные монеты. Они кривые, некачественные, но их ценность не в этом, а в аутентичности.
Ну в смысле, я правильно понял, что клеить и красить не собираетесь, а просто хранить в коробке? Если что, я не просто так интересуюсь, сам болен ностальгией. )))
Парни, по-честному можете ответить, вы что с этими купленными раритетами делаете? Т.е. для чего их сейчас покупаете?
Не мое, но очень понравилось -
Пластикартовские наборы на сегодняшний день имеют лишь историческую ценность. Как у нумизматов античные монеты. Они кривые, некачественные, но их ценность не в этом, а в аутентичности.
Ну в смысле, я правильно понял, что клеить и красить не собираетесь, а просто хранить в коробке? Если что, я не просто так интересуюсь, сам болен ностальгией. )))
Переходим к Ту 154. Первый раз встречаю черно-белую инструкцию, все остальные у меня синего шрифта. Коробка обтянута веселенькой бумагой в звездочку по канту. Пластик белоснежный. Декаль датирована 1978 годом, вкладыш 1978-79-80. Возраст нам известен) Штамп на донышке солидный такой.
Комплектация соответствует дате, первый вариант инструкции был именно таким, если бы модель была бы выпущена примерно на пару лет раньше декаль была бы двойная.
И третья модель в старой коробке, но с новой декалью((( НЕ двойной. Мне кажется продаван подменил, так как вкладыш, аж от 1975. Пластик белоснежный. Коллеги, у меня образовался задел в виде второго ЯКа только в желтой коробке. Если кого-то интересует обмен, то пишите...
Вот какое возникло умозаключение при очередном обдумывании
вопроса пластикарта - не знаю, согласитесь ли, коллеги?
Пластикарт - штучка сугубо аристократическая. Помимо известного
функционала, которым она, конечно, уже никак не может тягаться
с современными моделями, она несет на себе вполне осязаемый
отпечаток некой, не всем понятной красоты. Ситуация немного напоминает
ситуацию после октябрьской революции - в пространстве была разбросана
масса материальных предметов, оставшихся от прошлой жизни, и их
предназначение очень быстро теряло смысл в глазах людей на фоне
народившейся новой ментальности. Тем более, что, миллионам оно
так и не было никогда известно. Но вещи выжили, и заинтересованному
наблюдателю они могли очень многое рассказать о жизни...
SikokoVremia
Все просто: модели Пластикарта это раритеты от давно ушедшей в историю фирмы не существующей уже страны. Для многих эти модели связаны с заветными желаниями из детства. Когда в руки взрослого человека попадает игрушка из его детства, всегда возникают теплые чувства. Вот поэтому люди готовы покупать их за большие, иногда даже бешенные деньги. Согласитесь, Пластикарт интересует в основном старшее поколение.
Меня тоже частенько посящают мысли купить Ту134, 154, Ан-24 Пластикарт, с последним у меня воспоминания связанные с отцом (которого уже нет давно), поздними вечерами я ребенком наблюдал как он его собирает. Пожалуй я его приобрету!
У меня стоит их куча(сделанные отцом), и иногда мелькают мысли сделать их хорошо- с расшивкой по чертежам, с мелочевкой. К Су-7 подошел с чертежами и руки опустились, может Ту-134,154,Ми-10 и трайдент получше будут. Пчёлка в 72 реальнее -хороший задел получится.
И к Ту-20 подошел с чертежами- может когда то из него сделаю ранний Ту-95К.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Но всё равно не до конца. 
