Диорама 1/35 Фронтовые подруги(#6256) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/6256.html
По моему радиус поворота у рельс слишком маленький, да и расстояние между ними чуть пошире чем дама на диораме в плечах

Нормальные рельсы, есть тут такие, с довоенных времен кое-где оставались. Как узкоколейка. У нас в старом городе недавно остатки такой узкоколейки под асфальт убрали, вместе с брусчаткой. Не знаю, что по ним ходило, надо будет спросить у знакомых. Единственное, визуально я бы регулировщицу не ставил позади танка, а немного спереди. Но это чисто мое ИМХО. А так очень понравилось, зацепило, как говориться, от меня плюс.

ИМХО, здорово. Остроумное название, интересная работа. А крысы у нацистcкого флага - вообще великолепно. Очень тонко, метко и умно.

Ширина колеи Берлинского трамвая 1435 мм, ширина ИС-2 - 3070 мм.
Т.е. ширина колеи чуть меньше половины ширины танка

PS это чисто технический вопрос, ни капли не умаляющий достоинства этой замечательной диарамы

Спасибо!!! А по поводу радиуса так есть ещё и круче, в Москве сам видел, если угодно могу фото сделать и прикрепить.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Edelweiss
А почему Вы решили что это именно трамвайные рельсы?

volfram
Ну потому что это город, и скорее всего даже центр города, ибо брусчаткой выложена довольно большая территория, может быть даже площадь. Ну и красивый чугунный забор.
А в центре города что по рельсам ходит? Только трамвай

Edelweiss
Вот такой момент, фабрика на территории города, рельсы для вагонеток перевозить продукцию или полуфабрикат из цеха в цех. Ограда отделяет лесопарковую зону от проезжей части.

volfram
Хороший вариант.
Но мне больше нравится центр Берлина, где-то недалеко от Рейхстага.

Edelweiss
Ну коли так, тогда не будем перемерять рельсы, а будем наслаждаться ПОБЕДОЙ.

volfram - Поздравляю с окончанием работы!
Хорошо получился танк- удалось передать мощь машины и её похожесть с фронтовой фотографией.

Александр_Иванов- спасибо!

volfram писал(а):

Вот такой момент, фабрика на территории города, рельсы для вагонеток перевозить продукцию или полуфабрикат из цеха в цех. Ограда отделяет лесопарковую зону от проезжей части.

Скорее всего там бы забор был.

XORST
Не обязательно огораживать всю улицу забором пуская всех в объезд.

Работа очень нравится. Ежи и груда кирпичей особенно в тему - создают правильное настроение.

АнтоХа писал(а):

Нормальные рельсы, есть тут такие, с довоенных времен кое-где оставались. Как узкоколейка. У нас в старом городе недавно остатки такой узкоколейки под асфальт убрали, вместе с брусчаткой. Не знаю, что по ним ходило, надо будет спросить у знакомых. Единственное, визуально я бы регулировщицу не ставил позади танка, а немного спереди. Но это чисто мое ИМХО. А так очень понравилось, зацепило, как говориться, от меня плюс.

Узнал. Действительно, узкоколейка для вагонеток. Раньше фабрика была с корпусами по обе стороны улицы. Так что сюжет имеет место быть.