Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский заво...(#6174) - обсуждение
http://scalemodels.ru/articles/6174.html
Буквально пару дней назад продал за символическую сумму предка этого набора. Изначально это был Revell, его паковал Matchbox, а в СССР передрали детали в ухудшенном виде, а литниковую рамку сделали новую. Особенно пикантен там вид пилота: не поленитесь взглянуть на его лицо с увеличительным стеклом
Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский заво...(#6174) - обсуждение
Есть у меня такой ишачок. У него громадный плюс - распрекрасный двигатель, который можно было установить не только на И-16, а на всё, что летало с "Райт-Циклоном" R-1820. В "До-векторовскую" эпоху, разумеется.
Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский завод им. Ватутина
Эта модель - классический образец того, что могли купить старые стендовики в 80-е годы."Фирмой" нас тогда не баловали, декали - только из-под полы, да и то дрянные, финские. Как ни странно, но и из этой модели умелые люди путём подклеек и вставок могли сделать весьма приличную вещь. Зуб даю!
По опыту сборки киевского и ревельского Ишаков скажу, что ревелл собирается проще, но киевский собранный смотрится лучше... Хорошая модель выходного дня!.. Я когда-то при Горбачеве собрал эскадрилью этих птиц, благо была декаль-портянка на 9 вариантов от Esci...
Эта модель - классический образец того, что могли купить старые стендовики в 80-е годы."Фирмой" нас тогда не баловали, декали - только из-под полы, да и то дрянные, финские. Как ни странно, но и из этой модели умелые люди путём подклеек и вставок могли сделать весьма приличную вещь. Зуб даю!
Как вспомнишь - так вздрогнешь... Сил довести дело до конца так и не хватило
Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский завод им. Ватутина
Интересная статья, не встречал такой модели. Зато у нас были металлические "ишачки", там рули двигались, элероны. Вроде даже шасси можно было сложить. Кто знает, что это за модели были и кто изготовитель. Вроде был ещё такой Ил-2 и какой-то Як, но возможно, что слухи, особенно насчёт Яка.
Re: Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский завод им. Ватутина
BorisfonBock писал(а):
Интересная статья, не встречал такой модели. Зато у нас были металлические "ишачки", там рули двигались, элероны. Вроде даже шасси можно было сложить. Кто знает, что это за модели были и кто изготовитель. Вроде был ещё такой Ил-2 и какой-то Як, но возможно, что слухи, особенно насчёт Яка.
Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский завод им. Ватутина
У меня был Як-3, в руках держал Ла-5ФН и Ил-2, видел ишака и МБР. Были отлиты из силумина. собирались пирогом: нижняя часть с нижней половиной крыла, верхняя - с верхней, уже покрашенные ядовитой блестящей эмалью... снизу винтом М4 впотай. Фонарь у Яка сдвигался. Делала их (прессформы) какая-то фирма то ли в Энгельсе то ли в Саратове - кажется "Тантал", которая делала все прессформы для моделей автомобилей 1:43. Но сами модели они не делали - отдавали прессформы на автозаводы изготовители прототипов (для рекламы и подарков импортёрам при заключении сделок). А они мечтали делать сами и экспортировать - их заваливали письмами с прсьбами иностранные коллекционеры! Волею случая ехал ночь в купе с главным инженером этой фирмы - он и порассказывал и открыл чемодан - пещеру Алладина! Ну я и выпросил Як за бутылку коньяку... Как потом оказалось, те немногие модели, которые попали в продажу примерно так и стоили - 10 р 50 к. или 11р - очень дорого по тем временам...
Re: Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский завод им. Ватутина
Ltl писал(а):
У меня был Як-3, в руках держал Ла-5ФН и Ил-2, видел ишака и МБР. Были отлиты из силумина. собирались пирогом: нижняя часть с нижней половиной крыла, верхняя - с верхней, уже покрашенные ядовитой блестящей эмалью... снизу винтом М4 впотай. Фонарь у Яка сдвигался. Делала их (прессформы) какая-то фирма то ли в Энгельсе то ли в Саратове - кажется "Тантал", которая делала все прессформы для моделей автомобилей 1:43. Но сами модели они не делали - отдавали прессформы на автозаводы изготовители прототипов (для рекламы и подарков импортёрам при заключении сделок). А они мечтали делать сами и экспортировать - их заваливали письмами с прсьбами иностранные коллекционеры! Волею случая ехал ночь в купе с главным инженером этой фирмы - он и порассказывал и открыл чемодан - пещеру Алладина! Ну я и выпросил Як за бутылку коньяку... Как потом оказалось, те немногие модели, которые попали в продажу примерно так и стоили - 10 р 50 к. или 11р - очень дорого по тем временам...
Были у меня в свое время и Як-3, и Ла-5ФН, и Ил-2, обошлись они мне, как помню, первые два по пять рублей, а Ил - за семь рублей, причем Ил и Ла я купил во время поездки с классом в Псков.
Обзор 1/72 И-16 тип 24. Киевский завод им. Ватутина
Рамку с оставшимися на ней створками шасси я нашел, когда-то, в куче мусора рядом с нашим аэродромом, среди обрывков лент системы Тестер-У3... всё таки не ошибся, что это был И-16. Теперь знаю:)
Кстати-то, а дека под нее была и продавалась отдельно!
Это Вы про какую? На что?
На И-16. Вот про нее родимую:
dedel писал(а):
Aardvark писал(а):
Кстати-то, а дека под нее была и продавалась отдельно!
До сих пор остатки подобной хранятся, лого "Авиаретро", 1989г.
Причём, на тот момент неплохая декаль, столько вариантов!
Там листик где-то между А4 и А5 форматом.
Вариантов 5 что-ли в т.ч. "За СССР!" и чем-то она напоминала деки "Эконики"
Цветная обложка не обложка, обвертка что ли была.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
