Тяжело браться за «классику жанра» когда все уже сотни раз клеено-переклеено и столько стерто клавиш при обсуждениях на форуме. И все же решил собрать Т-34 раннего выпуска, Харьковского завода № 183, с пушкой Л-11. Нравиться этот танк. Есть все таки в нем что-то особенное, на самом деле опередившее время. За основу взял модель Т-34 от «Звезды». Что имею на старте. Это корпус 1942 года выпуска. Наборные гусеничные цепи, башня и катки - все от MAQUETTE/MSD. Приятный бонус – присутствие различной мелочевки на литниках, в том числе дополнительные топливные баки образца 1940 года, брезент в скатке и буксировочные приспособления, правда, только задние, но и этому несказанно рад . Где-то в пути посылка с мелочевкой: «травленка», металлический ствол, фары.
Наметил порядок сборки:
1). Башня. Акцент на характерных, для первой серии «тридцатьчетверки», деталях.
2). Корпус. Готовлюсь к незначительному «перепилу» и полезной, конструктивной критике.
3). Ходовая. Настрой на сборку гусениц - сверлить и клеить. Есть опасения по переделке формы подвески балансиров и «шахтам» самой подвески, ну по ходу определюсь.
Ожидаемый результат – узнаваемость временного отрезка выпуска танка.
С почином! Очч симпатично. Только швы сварные подкорректируйте. Нужно сделать по тоньше и по аккуратнее. Все таки машина 40-го года издания, а не 43-го.
За прошедшую неделю закончил башню. Если не затрагивать "борьбу" с различными дефектами отливок, то сделал и не очень много. Как смог подкорректировал сварные швы, более менее получилась фронтальная часть башни. Пришлось повозиться с формой броне маски, перенес бронеболты на штатные места. Полностью переделал защитный колпак прибора ПТ-3. Заново сделал стопор походного положения люка. Вовремя и посылочка подоспела с мелочевкой. Точеный ствол порадовал. Пришлось и ствол пулемета ДТ сделать из медицинской иглы.
Ни как не определюсь размещать ли на башне разъем под антенну?
Ну и с оптикой надо что-то придумать...
Потихоньку двигаюсь дальше. Дошла очередь и до корпуса. Вот промежуточный результат.
Срезал все «лишнее». Изменил форму крыльев, люк трансмиссии сделал прямоугольным, установил жалюзи над моторным отделением, начал переделывать крышку люка механика-водителя.
Пока сохла шпаклевка сделал заглушку пистолетного порта.
Вот такой комментарий, раз у вас такой серъезный подход к постройке
Вот тут видно, какими они должны быть. Как раз Т-34 образца 1940 года,
Ну и вот чертеж корпуса. Правда, это А-34 №2, предсерийный Т-34, мелкие отличия (люк мехвода и т.п.) есть.
не знаю правильно ли попал в тему, но очень нужен ваш совет, занимаюсь сборкой своей первой модели БТТ т-34/76 от звезды, начал делать дождевые подтеки, но результатом не вполне доволен, а понять что не так не могу, подскажите новичку пожалуйста!
Хороший стимул! Спасибо! За выходные и три вечера будней сдвинул с места свой долгострой. Соответствующие решетки МТО удалось найти только от ABER (набор 35136). Осталась мелочевка, катки и гусеницы.
Пропустил в предыдущей командировке начало процесса. Модель получилась хорошая. И у автора руки из нужного места растут.
И стремление есть. Одно маленькое уточнение: дополнительные топливные баки "висят" в воздухе - надо бы крючки сделать. Но,
наверное, уже поздно что доделывать.
Извиняюсь - не все просмотрел фотографии. +1 добавляю
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Где-то в пути посылка с мелочевкой: «травленка», металлический ствол, фары.
(А-20, 32, 34)
