А мы потихонечку продолжаем. Началось все с переделок створок. Сделал их из 0,2 мм полистирола.
И приступили к сборке интерьера
А теперь вниманию всех гостей и посетителей этой темы
Отдам безвозмездно то есть даром в хорошие руки. Если кому то будет интересно милости просим в личку.
Александр, приветствую. Наконец то счастье пришло в мой дом в лице партовского фототравления.
А это первые результаты его применения.
Переделал направляющие для сдвижной части фонаря
И потихоньку колупаю двигатель
Александр, приветствую. Пока получилось вот что.
Закончил двигатель.
Появилась и пара вопросов. На этих фото створки заднего шасси. Как на твой взгляд, не слишком ли они толстые? Может имеет смысл их подточить, или вообще заменить на фототравленые?
и еще один момент, заголовник в кабине какого цвета, фотографий не нашел, а на картинках он где черный, где коричневый
Заголовник дермантином обтягивали, и выбор цветов был весьма невелик - чёрный или коричневый
Створки задней стойки шасси лучше заменить на травление, если есть.
Александр, приветствую. Сделал все как ты сказал, сошлифовал створки, фототравленые как я понимаю будем ставить после наката клепки или нет. Если все нормально то прошу дальнейших указаний.
а вот это вид створок из партовского набора
Ниши шасси нет смысла трогать, они в пластике вполне копийны, заменишь на травленные, придётся ломать голову, как имитировать чехлы.
А вот закрылки ставим, сначала отпиливаем старые от нижней половины крыла, потом собираем крыло и фюзеляж, а уже затем делаем внутренности посадочного места закрылков.
Собираем крыло. В принципе, дыру по центру можно и заклеить листовым пластиком, но можно и так оставить. Пластина фототравления, в принципе, должна это отверстие перекрыть, но не помешает примерить по месту. Если остаются щели, то лучше заклеить листовым пластиком.
Александр, приветствую. Пока это сухая сборка. Что думаешь?
а вот это получается у нас верхняя часть закрылков?
скан схемы могу сделать, но честно это для любителей ребусов
Что-то у меня картинки открываются только на треть.
В принципе ничего особенно сложного там нет, но, судя по всему, металлической пластины, закрывающей всю внутреннюю часть закрылка в травлении нет, только нервюры и имитация лонжерона. Так что придётся полностью зашить листовым пластиком дыру над полом кабины, зашлифовать стыки и вывести ровную гладкую поверхность. Далее клеить лонжерон с пазами под нервюры, горизонтальные направляющие и сами нервюры. Всё ставится на место "на сухую", затем точечно в стык наносится текучий циакрин. В последнюю очередь собирается сам закрылок, на место ставится после окончательной окраски модели.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Ни чёрный, ни коричневый - ошибкой не будут 
