На схеме из книги какая-то ошибка - явно не правильный вариант опрокидывания крылом гораздо удобнее (видно цель на подходе - не загораживаешь своим же крылом), и главное безопаснее -обЪекты, после "взаимодействия" расходятся в разные стороны... кроме того над законцовкой крыла с него сходит мощьнейший невидимый вихревой жгут - спутная струя - результат индуктивного сопротивления . Он просто не позволит положить крыло сверху, а вот если снизу , то он работает на нас...
Откровенно понравились модель и статья. Статья даже больше - соблюдён разумный баланс между историей, матчастью и моделью. Заслуженные плюсы "в репу и в рейтинг" , поздравления с пополнением в коллекции и с приобретением стеллажа
Дальнейших успехов!
Ltl
Есть такой момент. Везде, где встречал описание подобной тактики - были слова поддеть крылом.
dora
Спасибо. Ваш никнэйм очень подходит под статью
Кстати, посещение подземных заводов "Дора" и мемориала на территории концлагеря входит в мои ближашие планы -
это всего в 140 км от меня. Весной планирую с семьёй туда сьездить и сделать фоторепортаж, потом его здесь представить,
тем более что V-2 как раз строю.
Там кстати есть интересная деталь - все эти тысячи... крылатые и баллистические ракеты были запущены уже после дня-D... и ещё: - полноразмерная ракета V-2 (вернее её советская копия) стоит на ярославском шоссе при повороте на Королёв....
Дык...-любимый самолет... Не зря ж я их столько сделал.
Panzerknacker писал(а):
Кстати, посещение подземных заводов "Дора" и мемориала на территории концлагеря входит в мои ближашие планы -
это всего в 140 км от меня. Весной планирую с семьёй туда сьездить и сделать фоторепортаж, потом его здесь представить,
тем более что V-2 как раз строю.
Там кстати есть интересная деталь - все эти тысячи... крылатые и баллистические ракеты были запущены уже после дня-D... и ещё: - полноразмерная ракета V-2 (вернее её советская копия) стоит на ярославском шоссе при повороте на Королёв....
С историей Фау-1 и Фау-2 связанно вообще очень много интерессных историй и скандалов - вот в кратце два из них:
После бомбардировки Пенемюнде немцы пересли испытания Фау на полигон в Близну (Польша). Когда осенью 44-го советские войска заняли этот
район, американцы и англичане направили в Москву просьбу провести совещание по поводу разработок немцами "оружия возмездия" с правом доступа
на полигон. Русские всячески тянули вопрос с визами, и лишь прямое обращение к Сталину решило дело. В Москве английским учённым было обьявленно,
что Близна находится всё ещё под контролем фашистов (хотя уже два дня там стояли русские части армии). Наконец учёным мужам Великобритании
было разрешенно постетить секретный полигон, где они насобирали полторы тонн обломков новых ракет. Каково же было их удивление,
когда они вернувшись в Лондон (через Москву) и вскрыв контейнер, обнаружили там только поломанные части от самолётов!
Второй скандал был связан с тем, что лишь в октябре 1943 года и только благодаря расследованию по Фау-1, английскому кабинету министров стало известно,
что немецкие бомбы на 80% процентов эффективнее чем английские (в смысле взрывной мощности), а причиной тому был тот простой факт, что в немецкую
взрывчатку добавлялся аллюминевый порошок (алитированная взрывчатка). Эта же технология была предложена королевским ВВС ещё в апреле 1940-го,
но была отклонена как незначимая. Более того, приблизительно с этого же времени эту технологию успешно применял военно-морской флот Великобритании
(торпеды и глубинные бомбы)
Разразился сильнейший скандал, в результате которого первые бомбы с новой взрывчаткой вскоре были доставлены на военные аэродромы, но лишь
4 октября 1943!!! года.
Redstar_72 писал(а):
Panzerknacker писал(а):
курс задавался cистемой компасов и гороскопов
Ты прав, Валентин, но на 2-3 ещё как бы больше самолётиков сделать надо, или ты предлагаешь по самолётику на витрину?
Кстати, я дней 10 тому назад прикупил B-29 и Lockheed DC-130 Hercules в 1/48 - вот на них, боюсь, никакой витрины не хватит
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, поздравления с пополнением в коллекции и с приобретением стеллажа 
. Занятная опечатка получилась!
