Обработка металичиских патрубков

Репутация: +1

Имею такие патрубки

и хочу вставить вот в ентот движок

и значит так, впервые имею честь работать с таким афтермаком,подскажите как и чем лучше отпилить патрубки от основы,спасибо за внимание Exclamation

Репутация: +45 · Чт Июн 28, 2012 9:22 am

Можно попробовать вот ентим"

Репутация: +255/-1 · Чт Июн 28, 2012 9:55 am

Или вот этим:

миллиметровый силумин резал без проблем, толщина полотна 0,13мм.

Репутация: +41 · Чт Июн 28, 2012 10:12 am

А я вот "ентим" стальные винты М4-М5 резал (OLFA KB4-NS/3)

Репутация: +292 · Чт Июн 28, 2012 10:15 am

Ювелирный лобзик

Репутация: +45 · Чт Июн 28, 2012 10:16 am

Да какие там болты-винты-силумины, Бог с вами! Там толщина стенки не более толщины самого лезвия! Не замять главное!

Репутация: +1 · Чт Июн 28, 2012 10:51 am

Спасибо братья-моделисты за ответы,приятно за оперативный отклик,попробую пилочкой OLFA(вроде как мой коллега и земляк Fokker имеет такую) а нет так лезвие для бритья попробую,применял их при резке смолы.

Репутация: +319/-11 · Чт Июн 28, 2012 10:04 pm

Waladey писал(а):

Спасибо братья-моделисты за ответы,приятно за оперативный отклик,попробую пилочкой OLFA(вроде как мой коллега и земляк Fokker имеет такую) а нет так лезвие для бритья попробую,применял их при резке смолы.

Не Fokker а Fokkerd21 Mr. Green

, не пилочка OLFA, а пилочка RB Productions. Mr. Green

Возьмет ли метал - это вопрос? Попробовать можно.
Ветку о сборке своего мессера создавай уже, А!!! Very Happy