Здравствуйте всем!
Меня очень заинтересовало это изготовление модели. Есть тут у меня лишний EV Roden. Я себе тоже хочу V25.Обсуждение хорошее. Так серьездно занялись интеръером кабины. Мне нравится, я для себя возьму идеи. Модель хорошая. Гайки есть, но художника может обидеть каждый. Для себя я выбрал концепцию такую что V25 это Fokker EV с переставленным крылом. Интерьер у него, я думаю как у EV ну и остальные элементы конструкции. Там из DRI делали DVI с использованием готовых элементов конструкции и так далее в поздних самолетах угадываются элементы придыдущих конструкций. Меня только волнует как там крыло присобачили к фюзеляжу. Конструктивно это возможно. Насколько я помню DR там есть свареный угол под полом кабины в который должен пройти лонжерон. Я только бы хотел просить помщи у Гуру при подборе лозенга. А то я тут в шоке. Не могу EV закончить. Ну нет правильного лозенга!!!
Ну вот взялся за Fokker V25! И взялся с ног. На чертеже EV нет замков на крылышке. Ну я их спилил, при этом не понял как тогда крепилась обшивка оси шасси. Стойки сделал на шасси из бамбука. Хороший материал бамбук- легко обрабатывается, колется, красится, упругий и относительно прочный. Крылышко, то которое между рог в модели Roden меньше по размаху чем надо гдето на 0,5 мм и углы завалены. Надо исправлять.
Добавлено спустя 43 минуты 9 секунд:
Нашел еще детали которые я когда-то делал на Fokker DVI или на Fokker FI или на Fokker EV уже не помню. Должны быть еще 18 ручек управления и штук шесть педалей, НО мне помогла поубирать в комнате мама И я ничего найти после этого не могу Ну кому мама помагала поубирать тот меня поймет. Подскажите мне что из этого добра можно поставить.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
И я прошу прощения за то что влепил две одинаковых фотографии в первом письме, я не специально
Ну вы смеетесь, да? Там уж прям такие "чертежы" в этом старом "виндсоке" - у Виллема 60-х годов много лучше. На самом деле они были - но другие немного да и не замки это вовсе как таковые. Я где-то тут недавно приводил соответствующую фотку.
Цитата:
тот меня поймет.
Мамы, жены и коты - вот список вредителей )))
Цитата:
что из этого добра можно поставить.
Все подойдет. Может там ручка управления другая, я думаю - с немного иной качалкой проводки элеронов. Хотя, видимо и V-образная сканает.
Незнаю господин Нечаев. Я такой крупный специалист, что боюсь, что если я открою, то вы потом не закроете. А вообще, я думал что если оно все будет в одном месте, то будет как-то упорядочено. А что надо открыть?
Ну я замков тех вообще никаких не видел и не имею представления как они выглядели. Подскажите пожалуйста где на них посмотреть можно. А по Виндсоку я уже Fokker EV влепил впиливая до десятых миллиметра.
Да, но по сравнению с женами и котами мама это святое- сильно не повоюешь.
Я понял что я очень класно делаю начинку интерьера, но часть из него крупновата, часть не той конструкции,а вот завтра я покажу свои кривые педали и уродливые ручки управления.
Сделал сиденье, но удовольствия не получил. В моем представлении сиденье Фокера должно быть таким шикарным креслом, а тут сделал по чертижу, все впилил в обводы и размеры- получилась какая-то хилая табуретка. Вот
Табуретка с права и вверху. Снизу и слева то сиденье на И-2
Ну с учетом того что сама сидушка миллиметра 3+ подкладка и оббивка получается в масштабеспинка 0,18, дно 0,32. У меня там стоит на спинке пластик 0,3 а на днище 0,7мм. Итого получается утрировано в 1,5-2,0 раза. Ну края пообшкребываю под имитацию обтяжки. Ну и опять же возникает проблема за лозенг. Ия так дамаю что Роденовским лозенгом я его не обклею- он в воде еще разсыпается. А вообще у меня любимое развлечение- это делание доплнительной подушечки под жопу пилота. Это у меня такие размышления сутра. Так сидушку такую можно ставить?
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
О! Господин Нечаев скажите мне пожалуйста за вот такой лозенг.
Господин Нечаев, я прошу прощения, но я не совсем понимаю Вашу шутку насчет левого правого. Может быть это будет дерзость с моей стороны, но мне бы хотелось узнать Ваше имя отчество, что бы я мог по человечески к Вам обращатся. Я прошу прощения, но это вероятно моя проблема, то что я сильно близко воспринимаю все к сердцу. Это я работаю как психолог. Я прошу прощения, но мне Ваше высказывание показалось надменным, высокомерным. Это субъективное мое мнение. Тем не мение это мнение окружающих Вас людей, ну меня,но я знаю Вас. Я Вас очень ценю как специалиста по Первой и Вы мне помагали и я помню это и ценю.Действительно Спасибо. Мне было бы интересно познакомится с Вами лично. Вы умный интелегентный челове. Я думаю Вы воспримете мое мое послание адекватно и не обидетесь на меня. Обидетесь, я прошу прощения.
Господин Нечаев, я прошу прощения, но я не совсем понимаю Вашу шутку насчет левого правого.
Как я понял, Геннадий отвечал на Ваш вопрос о лозенге... Что тот лозенг, который на первом из двух Ваших фото, ещё более-менее приемлем, а тот, который на втором, лучше не использовать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Мне нравится, я для себя возьму идеи. Модель хорошая. Гайки есть, но художника может обидеть каждый. Для себя я выбрал концепцию такую что V25 это Fokker EV с переставленным крылом. Интерьер у него, я думаю как у EV ну и остальные элементы конструкции. Там из DRI делали DVI с использованием готовых элементов конструкции и так далее в поздних самолетах угадываются элементы придыдущих конструкций. Меня только волнует как там крыло присобачили к фюзеляжу. Конструктивно это возможно. Насколько я помню DR там есть свареный угол под полом кабины в который должен пройти лонжерон. Я только бы хотел просить помщи у Гуру при подборе лозенга. А то я тут в шоке. Не могу EV закончить. Ну нет правильного лозенга!!! 
Ну кому мама помагала поубирать тот меня поймет. 
