Привет, друзья-коллеги.
Спасибо за подсказки. Но, к сожалению, колорист во мне умер так и не родившись.
Тренировался на кошке в подборе цвета, пытался нивелировать фильтрами. Но... Увы!
Поэтому, чтобы не запороть модель на выходе окончательно, задул не осветленным XF-81.
Вот, что получилось. Менять уже не буду. Судите, как есть.
Родные декали отдельная песня. Начинают рассыпаться уже в воде. Потому каждую составлял,
как пазл из 3-4 кусочков. А когда пытался продавить по линиям расшивки, они крошатся, как
крылья высушенной бабочки.
Навесил всё недостающее. Кое-что не крашенное совсем. Но это окончательный вариант по комплектации.
Следующий этап будет завершающим: покрашу, подмарафечу декали, фильтр, смывка, лак...
to be continued...
> ALEKSS
Понадеялся на твердость рук и малый распыл факела аэрографа. Но верить нельзя никому. Только старине Мюллеру...
Постараюсь "размазать" жидко разведенной краской.
Юра привет.
Ты наверное даже не подозреваешь, но я слежу за этим проектом.
Что сказать?
Модель очень хорошо деталирована. Я думал, что это будет шедевр. Однако покраска?
Не попал ни в один цвет.
А ведь есть спец наборы красок для аглицкой авиации периода WWII.
Может быть стоит купить их и перекрасить?
Но это все так, из области придеризмов. А вот поддувы краски - это отдельный разговор.
Поддувы краски очень хорошо убираются ватным тампончиком смоченным в жидком машинном масле типа "веретенка".
Попробуй, не пожалеешь.
В принципе да.
Метод хорош тогда , когда ты только что задул модель вторым цветом и обнаружил поддувы.
Однако машинное масно способно вскрыть, и старые поддувы, и даже тонкий слой покывного лака.
Я пробовал.
Получается...
Да ладно тебе. Это моя пятая серьезная модель после более чем 30-летнего перерыва.
Mig-29 писал(а):
Не попал ни в один цвет.
И даже в белый?
Дим, использовал серию RAF от Tamiya (XF-81, -82, -83). Ну говорю же, колорист из меня не вышел.
Не-е-е-е. Перекрашивать не буду. Буду набираться опыта на следующих моделях. А эту оставлю в качестве примера: как
не надо красить. Да и другим в назидание: что может получиться из хорошо сделанной и плохо окрашенной модели.
Юра, ни в коем случае. Будет видно ступеньку краски - из аэра краска ложится равномерно и очень тонким слоем. Что касается стирания - мое мнение - не надо. Краска Тамия имеет хорошую адгезию, слой напыления очень тонкий и при механической обработке возможно стереть вместе с основной краской. Мне понравилось аккуратность сборки и покраски - равномерно, без подтеков. Цвет - дело художника. Так что, все ок!
Тонировать, сколы, грязь планируешь?
Всем привет. "Все проходит пройдет и это".
На финишном этапе задул лаком, легенький фильтр, смывка и маленько пачкотни.
ICM позиционирует самолет на апрель месяц 1944 г. войск ПВО Ленинграда.
К этому времени блокада была снята и фронт откатился достаточно далеко.
Считаю, что техники содержали самолет в надлежащем виде и воевать ему доводилось мало.
Поэтому немного "ободрал" краску на центроплане и заливной горловине.
Немного подкоптил фузеляж от выхлопных патрубков. Пушки и пулеметы оставил без нагара.
Ну вот и все. До новых встреч.
P.S. Спасибо коллеги foxbot. Снял маски с АНО и поэтому добавляю еще три фотки.
Юра, поздравляю с окончанием проекта.
Замечательный Spitfire IX получился! И выбор прототипа замечательный.
То, что я там написал, не принимай во внимание.
Это все наверное ревность. Все тешу себя надеждой собрать в 1:48 приличный Спит, Кобру, Томогавк, + много чего еще.
Кто бы добавил времени на все это?
Самый обычный "Петербургская серая" на пинене. Разводил очень-очень жидко. Собственно это даже и
не фильтр, а просто цвета приглушить. Смывку мешал из того же масла: черный + коричневый.
Mig-29 писал(а):
Все тешу себя надеждой собрать в 1:48 приличный Спит, Кобру, Томогавк, + много чего еще. Кто бы добавил времени на все это?
Дима, не переживай так сильно. Соберешь непременно. А вот время (точнее его полное отсутствие) сильно
подкашивает. И чем дальше, тем острее это ощущаешь.
mylord - вы его, ИсИэМовский набор победили! Молодец! +1. Модель получилась достойная, выделение расшивки очень удачное, но вот чистота... Следовало всё же больше запачкать, особенно шасси и нижние поверхности. Не знаю каким был апрель 44, но в наших питерских широтах и сейчас в мае снег и грязь не редкость. Посему, думаю, на полевом аэродроме как ни чисти мат.часть, а после пары вылетов-посадок вид у самолёта будет весьма не парадный.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
