Ну, товарищи, чтобы долго не сидеть без дела, я начну работать над разведчиком Су-2 от фирмы "ICM". Собственно, модель мне была задарена уже в начатом состоянии, хоть и не много тут собрано: только фюзеляж и не много кабина начата. Коробки тоже нет. Много деталей отделено от литников, но это даже чем-то хорошо. Остаётся только обработать их и поставить на место. Собственно, вот такая вот пока вещь получается (собрано всё за 5 минут, "на сухую):
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Сейчас занимаюсь активным поиском материалов по мат.части. Если у кого что есть-помогите, пожалуйста. Буду очень признателен!
Не получилось приварить. Особенно это заметно на белой девятке слева по полёту. Остальное довольно мало заметно. Декали так вообще толстые, как я уже говорил.
Djohn писал(а):
И когда ты фары вставлять будешь? Уверен что хорошо подойдут?
Этим, как и установкой фонаря и колёс шасси, и БАНО, займусь после окончательного покрытия модели матовым лаком. На счёт того, что они идеально подойдут-не уверен, но там место посадочное хорошее в технологическом плане, так что можно будет его при необходимости не много расточить надфилем под фары. Фонарь подогнан, БАНО не надо будет погонять-только срезать пластиковую имитацию этих огней и всё и поставить самодельную.
Djohn писал(а):
Колёса не плохо получились.
Спасибо, Женя!
Djohn писал(а):
Но вот серебрение, это плохо.
Знаю, но не получилось в этот раз победить неподатливые декали.
terijoki писал(а):
Если у вас 40мм скотч,то он всегда такой.Берите 6мм,10мм или 18мм,вот он хороший.
Ну, товарищи, я продолжаю. В этой стройке это будет последнее моё сообщение, касающееся процесса стройки, т.к. модель уже готова-осталось только фотосессию провести.
Начну с того, что сначала я рассверлил отверстия пулемётов. Затем я начал делать смывку и тут меня опять постигла неудача (впрочем, как и всегда). Пришлось что-то думать. И тут я посмотрел на модель и обнаружил, что кое-где мне удалось добиться (хотя я того не хотел) эффекта облезшей краски. Собственно, в "угловатых местах" просто чёрная камуфляжная краска слезла до зелёной, а зелёная посветлела. И тут меня осенило: а почему не сделать машину, которая уже доживает свой век на кладбище техники??? И понеслось... Собственно, я больше не делал смывок-решил оставить так, как есть. Ведь те линии (на мой взгляд) подчёркивали то, что машина могла простоять уже не один год на своём последнем пристанище. Вот такая вот легенда. Ну а потом я поставил колёса шасси, поработал с фарами (просто приклеил под фары самоклеящуюся фольгу и поставил на место фары из набора), поставил антенну, натянул нить антенны, БАНО были сделаны из клея для прозрачных деталей фирмы "АКАН" (сначала хотел их сделать из тянутого и потом обожжённого прозрачного литника-сделал, но они уж больно велики), Поставил на место остекление фонаря, снял маски со стёкол снизу, сделал не много сколов и потёртостей, поставил на место окрашенные заранее винт и кок винта, становил трубку ПИТО, сделанную из тянутого литника. Вся модель (до установки прозрачных деталей и после установки винта и кока) была покрыта матовым лаком фирмы "АКАН". Собственно, на диски колёс после всего прочего я не много добавил смывочки, чтобы выделить рисунок на них. Вот, собственно, и всё. А теперь предлагаю посмотреть:
Остальное будет показано уже в виде готовой модели. Спасибо всем тем, кто мне помогал и советовал! Я Вам очень благодарен!
а почему не сделать машину, которая уже доживает свой век на кладбище техники??
Бедняга… Думалось мне, его ждёт лучшая участь .
Впрочем, для такой ситуации он у тебя уж слишком целый. С него бы как минимум сняли всё, что можно использовать. Вот примерно так он бы мог выглядеть:
А у тебя – фонарь абсолютно целый, двигатель тщательно закрыт капотом, колёса не спущены и даже пулемёт на месте (!)
И ещё немного замечаний.
1) Чёрная смывка на нижних поверхностях – не понравилась в любом случае. Как гудроном замазано.
2) На передней кромке центроплана трещина.
3) Отверстия под пулемёты в крыле – настоящие кратеры! Сравни с прототипом.
4) Борт фюзеляжа у Сушки – фанерный, вот этим потёртостям «до металла» там взяться неоткуда:
Саша, спасибо за критику! Очень полезно! Теперь знаю, чего ждать...
А вот на центроплане не трещина, а так лёг раствор во время смывки. Я сейчас только что посмотрел и удостоверился.
Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 41 секунду:
ГОТОВО
Представляю Вашему вниманию саму модель Су-2, законченную мной сегодня:
Вопрос к администрации: могу ли я выставить модель на других интернет-ресурсах и могу-ли я отправить эту работу на публикацию здесь, в галерее "ScaleModels"?
Вопрос к администрации: могу ли я выставить модель на других интернет-ресурсах
Я не администрация, но никогда не слышал, чтобы на Скале были какие-либо запреты подобного рода.
Ralf1985 писал(а):
и могу-ли я отправить эту работу на публикацию здесь, в галерее "ScaleModels"?
Если есть такое желание, то конечно! На это уж точно не надо разрешения .
И ещё немного по модели - ИМХО с поперечным V крыла что-то не то. Вот как надо:
И мачта антенны при виде спереди завалена внутрь, а сама антенна провисает. (Хотя, если легенда о списанной машине остаётся в силе - более удивляет то, что антенна вообще есть ).
Антон, молодец, хорошая Сушка получилась.
Только вот всё же фары и АНО, мне не очень.
АНО вообще мне показалось чуть разные получились.
А глядя на фару, видно щель. Всё же она не плотно встала.
Я такие вещи делаю всегда до покраски и шлифую вместе с крылом.
А потом также как и фонарь маскирую.
Но всё равно, отлично смотрится.
Пиши статью.
Саша, вот и я в этом GB не увидел этого пункта. Но всё-равно спасибо!
Женя, спасибо тебе за советы и за отзыв о модели. Над статьёй буду работать после точного ответа администрации
http://scalemodels.ru/articles/3969.html
Вопрос к администрации: а почему статья приняла другой вид, нежели при предварительном просмотре в ходе создания статьи? Здесь статья мне не очень нравится эстетически. Кроме того, нет 4 чёрно-белых фотографий.
Антон, за работу тебе плюс - молодец, что довёл проект до конца. Прогресс по сравнению с предыдущими моделями явно присутствует. На недостатки я тебе указывал. Публикация статьи с моделью без доработок по итогам обсуждения процесса постройки - твой выбор, лично я это не одобряю.
С уважением - Олег.
Привет Антон!
Молодец, что довел проект до конца, результат хороший, прогресс виден. За сим плюс в карму. Что касается косяков - ты их лучше остальных знаешь;) Желаю тебе дальнейших успехов!
Олег, Андрей, спасибо! Честное слово, мне очень приятно.
Да и вообще, мне приятно, что к моим работам проявляют люди интерес. Да, много я ещё не умею и много не знаю, и много не получается. Но с такими наставниками и товарищами я верю, что со-временем у меня всё получится!
Антон приветствую. Поздравляю с завершением модели. Косяков конечно много, но это не главное, главное, что ты довёл стройку до логического финала и получил весьма неплохую модель. Удачи в развитии нашего хобби, всего наилучшего и +1.
Александр Александрович, спасибо Вам за тёплые слова и напутствие на дальнейшее развитие и самосовершенствование! Мне очень лестно получить от Вас, как от Мастера (судя по Вашим работам) такой отзыв.
Ralf1985, только сейчас прочел эту тему о постройке модели Су-2.
В общем и целом получилось вполне неплохо, хотя, как уже отмечали, некоторые "косячки" имеются.
То, что сразу бросилось в глаза, относится к "виду спереди" (тот пост, где Вы выложили фотографии готовой модели):
- по поводу поперечного "V" уже кто-то говорил (хотя ссылка там была на чертежи из "Air Magazine", которыми пользоваться при постройке модели не стОит - это очередной "клон" чертежей Н.Т. Гордюкова, причем с сильными полиграфическими искажениями).
- стойка антенны на Су-2 была установлена вертикально, у Вас же она несколько завалена внутрь.
- внешний воздухозаборник, расположенный снизу на капоте, на Су-2 с мотором М-88 (и с М-88Б тоже) был несколько смещен ВПРАВО от оси симметрии, если смотреть на самолет спереди.
- не такой "мощной" была рама крепления двигателя и капотов (она на виде спереди такая светлая - кстати, а почему Вы ее оставили светлой? - состоит как бы из трех "треугольников"), а сами "треугольники" были значительно Уже в основаниях - соотношение ширины основания к высоте примерно 1:2.5. И, собственно, верхнего "треугольника" быть вообще не должно - там конструкция несколько иная.
Но это так, если уж очень сильно "придираться" А если не придираться, то, повторюсь, получилась вполне неплохая модель. По крайней мере, в ходе постройки удалось осознать "сам процесс" и, надеюсь, понять, на что в будущем стОит обращать больше внимания.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
.
