МиГ-15

AndyK писал(а):

прохожий1917
ИМХО цвет интерьера со скринов не похож на А-14 (тот темнее). Или я ошибаюсь?

скорее всего серо-голубая ПФ-36М, как указано выше

AndyK писал(а):

ИМХО цвет интерьера со скринов не похож на А-14 (тот темнее). Или я ошибаюсь?

Цветопередача так себе, но мне кажется, что на спарке кабина светлее, чем на боевом.

прохожий1917 писал(а):

Цветопередача так себе, но мне кажется, что на спарке кабина светлее, чем на боевом.

Если посмотреть по задней кабине спарки, то приблизительно схожего оттенка (кресло, рельсы, задняя стенка), ИМХО

А здесь?

[/img]

Вот только стойки по оттенку к кабине близки, так что и А-14
вполне возможна.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Baiji@ писал(а):

А здесь?

А-14

Baiji@ писал(а):

А здесь?

[/img]

Это лицензионный
231767 S-102 Aero 06 67 1953 Румыния 767

шикарное фото, раньше не видел.

Ruslan_R писал(а):

767 судя по длинному обтекателю пушки, это МиГ-15

Это Миг-15 (S-102) чешского пр-ва (см. выше)

Ruslan_R писал(а):

четвертая машина в ряду имеет 4-ых значный номер, характерный для 153 завода

У Румынии были Миг-15бис 153 завода с 4-значными бортовыми (возможно это борт № 2434)

Интерестно читать дискурсию по внутреннему цвету на МиГ-15. Facepalm

Первое. Hе думаю что были разницы между домашними и экспортными машынам по цвету окраски. Те которые Венгрия получила были все такиеже как и ВВС Союза. По оборудаванию это уже другое дело, му получали все с старыми радио и только в середине 50тых годов дорабатывали, пока те Советские в Корее уже имели новые в начале 50тых.
МиГ-15 очень простая штука была там кроме этого просто небыло чего изменять для экспортных. Very Happy

Какой цвет в кабине?
За последнее десятилетие при изучении самолёта разобрал две машыны, одну совсем пока на другой открывал всё возможное.
Чем они интерестны? Обе машыны служыли в ВВС Союза! Они не экспортные! К нам они попали только в Марте 1962 года как последний заказ на 30 штук. В Россие их собирали для нас из того что нашли, списанные из частей но ещё с ресурсом. Не думаю что надо напоминать что в 62ром уже МиГ-21вые служыли.

При капитальном ремонте машыны разбирали и перекрасили но не везде. В кабине и кресло тоже красили но в большынстве случаев только там где это было видно. Зачем напрасно работать. : )

На креслах и на инструметных панелях обычно с внутреними поверхностями не занимались. Это отлично для нас так как там оставили оригинальную краску и что важно эти поверхности не загрязнялись, их цвет солнце не меняло.

Машына 53210912 производства Апрелья 1951 года. В Союзе он имел налёт 680 часов и свыше тысячи посадок. Он стоял у нас в музее, с внутреними поверхностями не занимались, жаркое лето и холодная зима нанесла ущерб. Для нас это хорошо тем что из за летнего нагрева краска стала отдельяться от металла. Под ней видно грунт а вот на обратной стороне точно тот светло серый цвет которым красили кабины в 1951 году. Цвет почти 100%ный!

Вторая фотография снята с вспышкой, изменяющея немножко цвет.

Вторая машына это точно тот борт для которой разработал Венгерскую окраску в новом Эдуардовском наборе. Машына 03200138 производства Марта 1952 года. В Союзе за 10 лет он имел налёт 700 часов и свыше 1200 посадок. Таже светло серая окраска кабины.

Это не экспортные машыны, их строили для ВВС Союза!

Всего хорошева
Габор

ya-gabor писал(а):

Первое. Hе думаю что были разницы между домашними и экспортными машынам по цвету окраски

Габор, в контексте речь шла о разнице между самолетами постройки СССР и лицензионными Smile

Спасибо за фото! На обоих снимкам первоначальный цвет светлый, и это явно не А-14 Wink

[quote="AndyK"]

Baiji@ писал(а):

Это лицензионный
231767 S-102 Aero 06 67 1953 Румыния 767

Спасибо!
Я же правильно понимаю, что звезды наши? Т.е. это СА?

Baiji@ писал(а):

Я же правильно понимаю, что звезды наши? Т.е. это СА?

Судя по одеяниям трёх персонажей на ЦЗ, это румыны...да и жёлтые круги, вписанные в звёзды на килях, просматриваются достаточно хорошо.

Baiji@

Mr. Green

Строю свою модель. Конечно будет тот самый 338 которого для Эдуарда разработал. Вот както так выглядит кабина и кресло.

Baiji@
Там Румынские звёзда!

Всего хорошева
Габор

AndyK писал(а):

ya-gabor писал(а):

Первое. Hе думаю что были разницы между домашними и экспортными машынам по цвету окраски

Габор, в контексте речь шла о разнице между самолетами постройки СССР и лицензионными Smile

Спасибо за фото! На обоих снимкам первоначальный цвет светлый, и это явно не А-14 Wink

ПФ-36М

Baiji@ писал(а):

ПФ-36М

Как говорится, "что и требовалось доказать". Это к вопросу с чего все начиналось Wink

Борода писал(а):

Судя по одеяниям трёх персонажей на ЦЗ, это румыны...да и жёлтые круги, вписанные в звёзды на килях, просматриваются достаточно хорошо.

ya-gabor писал(а):

Там Румынские звёзда!

Да, теперь увидел. Спасибо.

Чехи служили в СА?

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

AndyK писал(а):

Как говорится, "что и требовалось доказать". Это к вопросу с чего все начиналось Wink

Дык, с ПФ-36М никто и не спорит даже рядом! Cool

Конечно ПФ-36М! Однозначно.

Вопрос в другом: были ли кроме ПФ-36М ещё темно-зеленые, А-14, ...
Вероятно были, а может и нет...

Может чеха или румына сделаю, посмотрим. Думаю пока.