а не обращали внимания - почти на всех фото P-38 наблюдаются вмятины на капотах движков - в районе воздухозаборников. Скорее всего, попадания мелких - и "не очень" - камней при взлете/посадке. И чем "потертей" самолет - тем этих вмятин больше. Особенно бросается в глаза на ранних модификациях Р-38F.
почти на всех фото P-38 наблюдаются вмятины на капотах движков
Просмотрел то что есть у меня, НИ НА ОДНОМ не заметил.
Wardirds Illustrated, No16 - `American Warplanes`, WWII-Korea, Volume II. By Jeffrey L. Ethell - там есть несколько обалденных фото. И мятые капоты строевых машин периода IIWW, и вид на планер Р-38 в полете, фото всей верхней части. Фото проливает свет на характерные "топтуны" вокруг кабины пилота, и ОЧЕНЬ немаловажный факт - КАК выхлопные газы "колбасят" краску на хвостовых балках сверху. Т.е. это не просто нагар, а выжигание краски по полной программе...
Найду сканер - выложу эти полезные материалы сюда.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
